[实用新型]自行车的防刮型快拆结构

权利要求书

1.一种自行车的防刮型快拆结构，其特征在于，包括：

一轴杆，具有一杆身及一杆头，杆身的一端外周面具有一轴杆外螺纹，杆头同轴连接于杆身的另一端，且杆头的外径大于杆身的外径；

一挡环，轴心位置贯穿有一穿孔，挡环的一端面具有一环齿，另一端面具有一暂时性结合面，挡环的穿孔供该轴杆的杆身穿入，使该暂时性结合面朝向于杆头的方向；

一暂时性结合组件，位于轴杆的杆头与挡环的暂时性结合面间，用以暂时性地将轴杆饿杆头与挡环的暂时性结合面进行结合，使当挡环的环齿与一外物接触时，挡环会与暂时性结合组件间形成不同动的状态。

2.如权利要求1所述自行车的防刮型快拆结构，其特征在于，杆头上具有一驱动部，驱动部供与外部的工具连接而驱动轴杆旋转。

3.如权利要求2所述自行车的防刮型快拆结构，其特征在于，驱动部为若干个驱动槽，各驱动槽自杆头的外侧端面上依等间距环状排列并呈凹陷而成。

4.如权利要求1所述自行车的防刮型快拆结构，其特征在于，暂时性结合组件为磁铁，杆头与挡环则皆为金属。

5.如权利要求1所述自行车的防刮型快拆结构，其特征在于，暂时性结合组件为黏性的油脂。

6.如权利要求1所述自行车的防刮型快拆结构，还包括一内藏式驱动杆；轴杆还具有一内藏孔，内藏孔自杆头的外侧端面轴心位置以轴向地往内延伸至杆身的内部一预定距离而成，轴杆的杆头上具有若干的驱动槽，各驱动槽自杆头的外侧端面上依等间距环状排列并呈凹陷而成；内藏式驱动杆结合于轴杆中，并可于一收纳位置至一驱动位置间进行往复的位移，当内藏式驱动杆位于收纳位置时，收藏在内藏孔内，当内藏式驱动杆位于驱动位置时，可与驱动槽卡合，以驱动轴杆旋转。

7.如权利要求6所述自行车的防刮型快拆结构，还包括一弹簧；内藏式驱动杆具有一第一杆体及一第二杆体，第一杆体置于轴杆的内藏孔中，第二杆体具有一身部及一连接于身部一端的头部，身部的另一端与第一杆体枢接，弹簧抵接于轴杆的内藏孔的内壁面与内藏式驱动杆之间，弹簧提供内藏式驱动杆往内藏孔内位移的弹性预力，当内藏式驱动杆位于驱动位置时，第二杆体系拉出于内藏外，并枢转后与驱动槽卡合。

8.如权利要求7所述自行车的防刮型快拆结构，其特征在于，第一杆体一端凹陷有一第一枢接槽，第一杆体的外表面上具有一贯穿第一枢接槽的第一插孔；第二杆体的身部一端具有一第二枢接槽，身部的外周面上具有一贯穿第二枢接槽的第二插孔；内藏式驱动杆还具有一枢接连结片、一第一插销及一第二插销，枢接连结片具有一第一枢孔及一第二枢孔，枢接连结片一端置于第一杆体的第一枢接槽内，另一端则置于第二杆体的第二枢接槽内；第一插销插入于第一杆体的第一插孔与枢接连结片的第一枢孔中，使第一杆体与枢接连结片枢接；第二插销插入于第二杆体的第二插孔与枢接连结片的第二枢孔中，使第二杆体与枢接连结片枢接，第一杆体与第二杆体间由枢接连结片而间接枢接。

9.如权利要求7所述自行车的防刮型快拆结构，其特征在于，轴杆的内藏孔内壁面上具有一阶级面；内藏式驱动杆还具有一防脱环；第一杆体的外周面上具有一环槽，防脱环套设于第一杆体的环槽上；弹簧抵接于轴杆位于内藏孔的阶级面与内藏式驱动杆的防脱环间。

10.如权利要求7所述自行车的防刮型快拆结构，其特征在于，第二杆体的身部一端具有一身部外螺纹，头部一端具有一头部内螺纹，头部内螺纹与身部外螺纹螺接，使头部同轴连接于身部上，并位于内藏孔外。