[实用新型]一种汽车前地板

说明书

本实用新型涉及汽车地板技术领域，且公开了一种汽车前地板，该汽车前地板，包括右地板和左地板，所述右地板和左地板正面的右侧均开设有孔A，所述右地板和左地板正面的右侧焊接有第一功能筋，所述右地板和左地板正面的右侧焊接有第二功能筋，所述中通道的右侧开设有换挡拉索过孔，所述中通道的顶部与左地板的底部无缝焊接。该汽车前地板，再通过第一功能筋与第二功能筋以及第三功能筋能加强汽车前地板局部的刚度，再通过右地板与中通道以及左地板左侧的厚度要高于右侧的厚度，从而使该汽车前地板具有良好的减震作用，使该汽车前地板达到拥有良好的减震性能的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车地板技术领域，具体为一种汽车前地板。

背景技术

目前，市场上常见车型的地板一般都为前地板与后地板构成。地板面板作为地板总成的组要构成部分，在车身结构中主要起到以下几点作用：为乘员提供合理的人机空间，满足总布置要求,保证有足够的刚度和强度,结构应尽量简单，满足相关零件的安装。

而现有的汽车前地板的厚度大多都是前后相同的，从而使汽车前板的减震性能较差，一旦在较为复杂的路段进行行驶时，汽车产生的颠簸可能会对汽车前地板造成损伤。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车前地板，具备拥有良好的减震性能的优点，解决了汽车在复杂的路段进行行驶时，汽车产生的颠簸可能会对汽车前地板造成损伤的问题。

(二)技术方案

为实现上述拥有良好的减震性能目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前地板，包括右地板和左地板，所述右地板和左地板正面的右侧均开设有孔A，所述右地板和左地板正面的右侧焊接有第一功能筋，所述右地板和左地板正面的右侧焊接有第二功能筋，所述右地板和左地板正面的下方焊接有第三功能筋，所述右地板的顶部无缝焊接有中通道，所述中通道的右侧开设有换挡拉索过孔，所述中通道的顶部与左地板的底部无缝焊接。

优选的，所述左地板位于中通道与右地板相互对称，所述左地板正面的长度与宽度和右地板正面的长度和宽度相同。

优选的，所述第一功能筋正面的形状为L形，所述第三功能筋正面的形状为H形，所述第二功能筋正面的形状为椭圆形。

优选的，所述中通道正面的长度与右地板正面的长度相同，所述中通道正面形状为左宽有窄。

优选的，所述左地板与右地板的表面贴合有一层防滑垫，所述中通道上开设有孔A、换挡安装孔、换挡拉索过孔、手制动安装孔、手制动拉索过孔、副仪表安装孔、安装孔B。

优选的，所述左地板与右地板以及中通道的右侧的高度要高于左侧的高度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车前地板，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过中通道能使汽车前板具有足够的安装空间，使该汽车前地板有足够的刚度以及提高的底板模态；

(2)、本实用新型通过第一功能筋与第二功能筋以及第三功能筋能加强汽车前地板局部的刚度；

(3)、本实用新型通过右地板与中通道以及左地板左侧的厚度要高于右侧的厚度，从而使该汽车前地板具有良好的减震作用，使该汽车前地板达到拥有良好的减震性能的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧俯视结构示意图；

图3为本实用新型侧面结构示意图。