[实用新型]一种石墨炭化系统的液压式进料装置

说明书

本实用新型公开了一种石墨炭化系统的液压式进料装置，包括料斗(4)、进料管、液压推进器(21)、液压油缸(22)和液压站(23)；进料管为水平布置；进料管与石墨炭化系统中的炭化炉的入口相通；料斗安装在进料管上，且料斗的底部与进料管的内腔连通；液压站通过液压油管与液压油缸相连；液压油缸前端连接有所述的液压推进器；液压推进器位于进料管中；液压推进器包括推进器柱塞(5)和连接推进器柱塞与液压油缸活塞的推杆。该石墨炭化系统的液压式进料装置结构紧凑，易于实施。

技术领域

本实用新型涉及一种石墨炭化系统的液压式进料装置。

背景技术

现有的石墨炭化系统，采用人工送料进入炭化炉实现石墨粉的炭化，具体的，先将石墨粉装入碳舟中，再由操作人员使用推杆将装有石墨粉的碳舟送入炉体的碳管中加热，过一段时间后，再送入下一个装有石墨粉的碳舟。这种进料方式的缺点有：

(1)生产效率低，由于人工推进碳舟，效率低。

(2)进料机构占用空间大，导致整个石墨炭化系统占地面积大，对厂房等环境因素要求高。

(3)由于碳舟装载量有限，也导致生产效率低，产能低。

(4)由于加热时碳舟和石墨粉一并加热，因此，碳舟也耗费较多的热量，导致能耗居高不下，生产成本高。

因此，有必要设计一种新的进料装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种石墨炭化系统的液压式进料装置，该石墨炭化系统的液压式进料装置无需人工推料，进料效率高。

实用新型的技术解决方案如下：

一种石墨炭化系统的液压式进料装置，包括料斗(4)、进料管、液压推进器(21)、液压油缸(22)和液压站(23)；进料管为水平布置；

进料管与石墨炭化系统中的炭化炉的入口相通；

料斗安装在进料管上，且料斗的底部与进料管的内腔连通；

液压站通过液压油管与液压油缸相连；液压油缸前端连接有所述的液压推进器；液压推进器位于进料管中；

液压推进器包括推进器柱塞(5)和连接推进器柱塞与液压油缸活塞的推杆。

所述的石墨炭化系统的液压式进料装置还包括用于控制液压油缸的阀门和控制装置；阀门受控于控制装置。

所述的控制装置为MCU。

所述的MCU为PLC或DSP。

MCU连接有触摸显示屏。

所述推进器柱塞为中空结构。

推进器柱塞包括筒柱(41)、前端件(42)和连接块(43)；筒柱为圆筒形部件；筒柱的内部为空腔(48)；

前端件固定在筒柱的前端，连接块固定在筒柱的后端，连接块用于与液压缸的活塞杆相连；

前端件为圆柱形，前端件的外侧壁上设有至少一条周向的气环槽(44)；

筒柱的后端的外侧壁上设有至少一条周向的气环槽(44)。气环槽内设置密封圈。

进料管中设有行程开关，柱塞上设有位移传感器，位移传感器与MCU相连。

连接块与筒柱通过螺纹连接，或连接块焊接在筒柱上。

连接块为具有台阶的圆柱形部件，连接块的前端插装在筒柱的空腔中。连接块的环形的台阶作为限位部件。

接块的后端设有带内螺纹的圆形的凹陷部(47)。活塞杆上设有外螺纹，与所述的内螺纹适配，活塞杆通过螺纹与凹陷部相连。