[实用新型]一种变电站用移动式降温装置

说明书

本实用新型公开了一种变电站用移动式降温装置，包括车体和水罐，所述水罐固定连接在车体的顶部，所述车体的顶部开设有两个凹槽，所述车体的内壁通过凹槽固定连接有第一正反转电机。本实用新型通过设置第二正反转电机，启动第二正反转电机，绕线轮受到第二正反转电机的驱动，绕设钢索或者松放钢索，使两个滑动杆绕着第一转轴进行相向转动和相离转动，通过转动环推动升降筒沿着方形杆上下移动，调节雾化喷头的高度，启动第一正反转电机，方形杆受到第一正反转电机的驱动带着升降筒转动，升降筒调节雾化喷头的喷射角度，雾化喷头将液体水雾化喷到变电站的散热片上，达到了低成本对变电站进行降温的效果。

技术领域

本实用新型涉及变压器降温保护技术领域，具体为一种变电站用移动式降温装置。

背景技术

电力变压器在运行过程中的散热降温对变压器的安全运行起着重要作用。常见的电力变压器主要为油浸式变压器，其配设的主要散热部件为由片状的散热片相连组成的多组散热片构成的散热器，利用空气对流自然降温以及在散热片底部安装风扇的吹风加快空气循环的方式对散热片进行降温，此种方式在通常情况下能够满足变压器的运行要求；然而，在夏季特定时段持续高温的自然状态及其带来的用电高峰导致的变压器持续高负荷运行的情况下，变压器内油温高企，原有的散热方式无法满足要求，为保证变压器能够安全运行，传统的做法是采用增加散热风扇的数量、在变压器的散热片下方放置冰块等方法进行降温，虽然可以起到一定的降温效果，但降温幅度小、速度慢，既不安全也不经济，达不到应急降温的目的；传统最有效的方法是局部拉闸限电降低变压器负荷，但在当前生产、生活均离不开电的时代，拉闸限电绝非轻易可行之举，如中国专利CN201711048293.0公开了一种地上变压器喷淋降温系统，包括变压器、支撑变压器的基座、变压器周边地面上设置的框架平台，框架平台上在变压器周边设置一圈压力管道，压力管道与供水机构连通，对应压力管道在框架平台上设置行走机构，行走机构上设置雾化喷淋机构，压力管道上竖向设置若干个L型的连接管道，雾化喷淋机构与连接管道相配合，压力管道上对应变压器设置温度监测机构，框架平台上设置太阳能发电机构以及环境降温机构。但是该装置需要铺设框架平台，而每年只有夏季才需要使用，平常还需要对其进行养护，造成使用成本较高，不便于普及，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变电站用移动式降温装置，具备了低成本的对变电站进行降温的优点，解决了该装置需要铺设框架平台，而每年只有夏季才需要使用，平常还需要对其进行养护，造成使用成本较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变电站用移动式降温装置，包括车体和水罐，所述水罐固定连接在车体的顶部，所述车体的顶部开设有两个凹槽，所述车体的内壁通过凹槽固定连接有第一正反转电机。

所述第一正反转电机的顶部固定连接有方形杆，所述方形杆的顶部套接有升降筒，所述升降筒的顶部固定连接有雾化喷头，所述雾化喷头和水罐的相对面固定连接有连接水管，所述升降筒的表面转动连接有转动环，所述转动环的两侧开设有转动凹槽，所述转动环的内壁通过转动凹槽转动连接有第一转轴，所述第一转轴的表面固定连接有滑动杆，所述滑动杆的底部与车体的顶部滑动连接，所述车体的顶部固定连接有四个第二正反转电机，四个第二正反转电机两两一组对称分布在车体的两侧，所述第二正反转电机的输出轴固定连接有绕线轮，所述绕线轮的表面和滑动杆的表面之间固定连接有钢索，所述钢索绕设在绕线轮上。

优选的，所述滑动杆的底部开设有滚轮槽，所述滑动杆的内壁通过滚轮槽转动连接有第二转轴。

优选的，所述第二转轴的表面固定连接有滚轮，所述滚轮的表面与车体的顶部接触。

优选的，所述水罐的两侧固定连接有连接杆。

优选的，所述连接杆上远离水罐的一端固定连接有稳定环，所述稳定环的内表面与升降筒的表面滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：