[实用新型]一种挂车钢板折弯机有效

专利信息
申请号: 201821468486.1 申请日: 2018-09-08
公开(公告)号: CN208825247U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 赵文龙;赵红卫 申请(专利权)人: 石家庄金多利专用汽车有限公司
主分类号: B21D5/02 分类号: B21D5/02;B21D43/00;B21D53/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 052460 河北省石家*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 定位板 底座 钢板折弯 定位滑槽 定位滑块 挂车 调节丝杠 定位组件 上压板 对正 压槽 有压 技术方案要点 本实用新型 底座螺纹 滑动配合 转动连接 折弯机 侧边 上料 压刀 折弯 钢板 平行 背离 穿过
【说明书】:

实用新型公开了一种挂车钢板折弯机,属于折弯机技术领域,解决了钢板的折弯精度不高的技术问题,其技术方案要点是一种挂车钢板折弯机,包括上下对正的上压板和底座,上压板的底部固定连接有压刀,底座上设置有压槽,压槽与压刀相互对正,所述底座背离上料的一侧设置有定位组件,定位组件包括第一定位板和第二定位板,第一定位板和第二定位板的高度高于压槽顶端高度,第一定位板上固定连接有定位滑块,底座上开设有于定位滑块滑动配合的定位滑槽,定位滑槽水平延伸,定位滑块上转动连接有与定位滑槽平行的调节丝杠,调节丝杠穿过底座的侧边并与底座螺纹连接,达到提高钢板折弯精度和质量的效果。

技术领域

本实用新型涉及折弯机领域,特别涉及一种挂车钢板折弯机。

背景技术

图1是一种挂车用钢板6,整体呈C字形,包括底板61以及一对位于底板两侧的第一折板62和第二折板63,第一折板62和第二折板63尺寸相同,其中,第一折板62与底板61垂直固接,第二折板63和第一折板62垂直固接,第二折板63和底板61平行,第一折板62、第二折板63以及底板61均是通过折弯一体成型的。

现有的钢板折弯机,在进行钢板折弯作业时,未设置定位件,因此第一折板62与底板61、第一折板62和第二折板63之间的折痕与钢板的边线的平行度无法保障,导致折弯的精度和质量较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种挂车钢板折弯机,达到提高钢板折弯精度和质量的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种挂车钢板折弯机,包括上下对正的上压板和底座,上压板的底部固定连接有压刀,底座上设置有压槽,压槽与压刀相互对正,所述底座背离上料的一侧设置有定位组件,定位组件包括第一定位板和第二定位板,第一定位板和第二定位板的高度高于压槽顶端高度,第一定位板上固定连接有定位滑块,底座上开设有于定位滑块滑动配合的定位滑槽,定位滑槽水平延伸,定位滑块上转动连接有与定位滑槽平行的调节丝杠,调节丝杠穿过底座的侧边并与底座螺纹连接。

通过上述技术方案,将需要折弯的钢板放在上压板和底座之间,并且使得压板穿过上压板和底座的端部与第一定位板和第二定位板抵接,然后上压板带动压刀下行,压刀将钢板压入压槽内完成折弯,钢板在折弯的过程中,由于第一定位板和第二定位板的阻挡作用,可以将钢板很好地固定住,提高了折弯过程中的稳定性,并且折弯处的折痕是一条与钢板边缘平行的直线,从而提高了折弯的精度和质量。由于需要折弯的钢板的尺寸可能会变化,为了保证最佳的定位效果,可以转动调节丝杠,调节丝杠带动定位滑块在定位滑槽内滑动,从而带动与定位滑块固接的第一定位板移动,调整第一定位板和第二定位板之间的距离,使得不同尺寸的钢板在定位时受力较为均匀,进一步提高了定位精度。

较佳的,所述第二定位板的竖直侧边上固定连接有齿条,齿条上固定设置有凸形滑块,底座上竖直开设有与凸形滑块滑动配合的凸形滑槽,底座上转动设置有与齿条啮合的齿轮,齿轮固定连接有转动把手,转动把手与底座转动连接且穿过底座指向上料的一侧。

通过上述技术方案,当钢板折弯结束后,用手旋转转动把手,把手带动齿轮转动,齿轮带动齿条下行,齿条下行的同时,凸形滑块在凸形滑槽内滑动,一方面可以对齿条的直线运动起到引导作用,另一方面也可以防止齿条脱落,当齿条下行至第二定位板顶端高度低于压槽顶端高度时,可以将折弯后的钢板直接从压刀和压槽之间的缝隙穿过去,便于对成型后的钢板进行收集。

较佳的,所述底座上固定设置有限滑块,限滑块位于第二定位板的正下方,限滑块上开设有限滑孔,第二定位板的底端固定连接有与限滑孔滑动配合的限滑轴。

通过上述技术方案,当齿轮齿条的啮合运动带动第二定位板上下移动时,限滑轴在限滑孔内上下移动,进一步对第二定位板起到了滑动引导作用,提高齿轮齿条的啮合稳定性。

较佳的,所述限滑块与第二定位板的底端之间固定连接有弹簧,且弹簧处于自然状态时,第二定位板的高度高于压槽顶端的高度。

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