[实用新型]一种高度可调的集装箱支撑座

说明书

本实用新型公开了一种高度可调的集装箱支撑座，包括底座、中间件和支撑面，底座与支撑面的一端通过转轴一转动连接，支撑面的另一端与中间件转动连接；中间件包括转轴二、支架、卡柱一和卡柱二，支撑面与中间件通过转轴二转动连接，转轴二的中部与支架的一端固定连接，支架的另一端与卡柱一及卡柱二固定连接，卡柱一与卡柱二距离转轴二的距离不等；底座上设置有卡槽，卡槽与卡柱一或卡柱二卡接，底座的一端设置有连接板，连接板上设置有若干个连接孔。本实用新型采用上述结构的一种高度可调的集装箱支撑座，能够解决支撑座高度不可调、适应性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及集装箱支撑座技术领域，尤其是涉及一种高度可调的集装箱支撑座。

背景技术

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱中途的运输十分重要。现在集装箱也多采用卡车进行公路运输，即将集装箱通过吊装工具吊装到卡车上。集装箱的吊装除了顶部吊装外，还有底部吊装，在进行底部吊装时需要在卡车上设置支撑座以方便吊具的安装和拆卸。现有的支撑座多为固定的结构，其高度不可调，不能满足不同集装箱对支撑座的要求，适应性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高度可调的集装箱支撑座，解决支撑座高度不可调、适应性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种高度可调的集装箱支撑座，包括底座、中间件和支撑面，所述底座与支撑面的一端通过转轴一转动连接，支撑面的另一端与中间件转动连接；所述中间件包括转轴二、支架、卡柱一和卡柱二，支撑面与中间件通过所述转轴二转动连接，转轴二的中部与所述支架的一端固定连接，支架的另一端与卡柱一及卡柱二固定连接，卡柱一与卡柱二距离转轴二的距离不等；底座上设置有卡槽，所述卡槽与卡柱一或卡柱二卡接，底座的一端设置有连接板，所述连接板上设置有若干个连接孔。

优选的，所述转轴二上设置有销孔，限位销穿过销孔对转轴二进行限位。

优选的，所述转轴二的一端设置有摇把，摇把上套设有把套。

优选的，所述支撑面的底面上设置有筋板，筋板上设置有可使转轴二穿过的通孔。

优选的，支架与转轴二连接的一端对应筋板的位置设置有凹槽。

优选的，所述底座与连接板为一体铸造成型。

优选的，所述支撑面为向外凸的弧面结构，包括支撑板和支撑台，所述支撑台位于支撑板上，支撑台为顶部窄底部宽的近梯形结构。

优选的，所述支撑面为一体铸造成型。

本实用所述的一种高度可调的集装箱支撑座，底座固定在卡车上，底座与支撑面一端转动连接，中间件与支撑面另一端转动连接。通过选择中间件上卡柱一或卡柱二卡设在底座上的卡槽内来实现支撑面高度的调节。本实用新型所述的集装箱支撑座，能够解决支撑座高度不可调、适应性差的问题。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种高度可调的集装箱支撑座实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种高度可调的集装箱支撑座实施例的俯视图；

图3为本实用新型一种高度可调的集装箱支撑座实施例的中间件结构示意图。

附图标记

1、底座；2、中间件；3、支撑面；4、转轴一；5、筋板；6、转轴二；7、把套；8、卡槽；9、凹槽；10、限位销；11、卡柱一；12、卡柱二；13、支架；14、销孔；15、连接板；16、连接孔；17、支撑板；18、支撑台。