[实用新型]一种压力钢管加劲环高效率拼装装置

说明书

本实用新型公开了一种压力钢管加劲环高效率拼装装置，包括液压泵站和用于放置压力钢管的电动旋转平台；电动旋转平台的右侧设有第一竖向立柱，第一竖向立柱靠近电动旋转平台的一侧连接有水平设置的第一液压油缸；电动旋转平台的左侧设有第二竖向立柱，第二竖向立柱靠近电动旋转平台的一侧连接有水平设置的第二液压油缸；第二液压油缸远离第二竖向立柱的端部连接有加劲环压紧卡具；第一液压油缸和第二液压油缸均与液压泵站连接。本实用新型结构简单高效，极大提高了加劲环拼装速度，解决了压力钢管制作中的制约因素，解决了传统压力钢管加劲环拼装方法的效率低下和质量无法根本保证的弊病，保证了拼装施工质量。

技术领域

本实用新型涉及加劲环施工领域，具体涉及到一种压力钢管加劲环高效率拼装装置。

背景技术

传统的压力钢管加劲环拼装仍然是采用龙门吊配合门式卡具并使用大锤等一系列费时费力的工器具完成。但是面对现在水电站压力钢管加劲环直径越来越大，板厚越来越厚的趋势，传统加劲环拼装方法因生产效率太低，已经严重制约到压力钢管的生产工作，并且80公斤级高强钢加劲环拼装不允许在外壁随意安装压马等附件。

以3m直径的压力钢管加劲环拼装为例，每道加劲环受下料板幅及材料利用率、成本限制需采用6块瓦片拼装而成。如若采用传统拼装方式，需配备4人同时工作，并使用吊车配合吊装，每天仅能安装2道加劲环，生产效率过于低下。在人员及吊车使用频率过于频繁的情况下会严重制约钢管生产速度，难以满足建设周期越来越短的工期要求及高强钢加劲环拼装的质量要求。

实用新型内容

本实用新型提高了一种压力钢管加劲环高效率拼装装置，用于提高压力钢管加劲环拼装效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种压力钢管加劲环高效率拼装装置，包括液压泵站和用于放置压力钢管的电动旋转平台；电动旋转平台的右侧设有第一竖向立柱，第一竖向立柱靠近电动旋转平台的一侧连接有水平设置的第一液压油缸；电动旋转平台的左侧设有第二竖向立柱，第二竖向立柱靠近电动旋转平台的一侧连接有水平设置的第二液压油缸；第二液压油缸远离第二竖向立柱的端部连接有加劲环压紧卡具；第一液压油缸和第二液压油缸均与液压泵站连接。

根据上述方案，还包括可将加劲环吊装至加劲环压紧卡具的桅杆吊装装置；桅杆吊装装置包括竖向支撑立柱，竖向支撑立柱的顶部分别铰接有水平设置的横向底座和倾斜向上设置的桅杆；横向底座上设有卷扬机；桅杆的顶端设有滚轮；吊绳的一端绕过滚轮后与卷扬机连接，另一端连接有吊钩。

根据上述方案，所述第二竖向立柱上从下到上依次连接有至少两个水平设置的第二液压油缸；每个第二液压油缸远离第二竖向立柱的端部均连接有加劲环压紧卡具。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单高效，极大提高了加劲环拼装速度，解决了压力钢管制作中的制约因素，解决了传统压力钢管加劲环拼装方法的效率低下和质量无法根本保证的弊病，保证了拼装施工质量；可适用于所有水电站压力钢管加劲环的高效安装；经工程实践检验，同样数量的加劲环拼装采用本实用新型后可提高工效4-5倍。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，图中各标号的释义为：电动转动平台1，第一竖向立柱2，第一液压油缸3，压力钢管4，加劲环5，加劲环压紧卡具6，第二液压油缸7，第二竖向立柱8，桅杆吊装装置9，液压泵站10。