[实用新型]氟胶与丁腈胶共混橡胶密封件有效
申请号: | 201821470378.8 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208764312U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 于新亚;倪晓瑞;耿雪峰;汪继彪;刘太和;于静明 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安橡胶有限责任公司 |
主分类号: | F16J15/10 | 分类号: | F16J15/10 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 吴江东 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶凸 卡柱 压合槽 锥形凸柱 安置槽 卡柱槽 密封柱 内凸柱 入油管 共混橡胶 出油管 放置槽 密封垫 密封件 丁腈 氟胶 置入 套孔 圆凸 密封 外部 配合 | ||
氟胶与丁腈胶共混橡胶密封件,包括出油管、入油管、密封垫,所述出油管内部具有压合槽,压合槽中部具有锥形凸柱,锥形凸柱下部具有卡柱,卡柱下部具有台阶卡柱,所述入油管内部具有顶凸台放置槽,顶凸台放置槽内部具有安置槽,安置槽内部具有台阶卡柱槽,所述密封垫顶部具有顶凸台,顶凸台内部具有锥形压合槽,顶凸台内部具有套孔,密封垫底部具有密封柱,密封柱外部均匀分布圆凸环,密封柱置入安置槽内,入油管内部具有内凸柱,内凸柱内部具有台阶卡柱槽,内凸柱置入套孔内,卡柱与台阶卡柱置入台阶卡柱槽内,锥形凸柱与锥形压合槽配合。
技术领域
本实用新型涉及橡胶密封件领域,尤其涉及一种氟胶与丁腈胶共混橡胶密封件。
背景技术
在对油路进行密封时,因氟胶与丁腈胶耐油性好,且可以承受较高的温度,因此常使用共混橡胶制作密封垫圈,传统的密封垫圈直接卡接在管接头处,油液在高压时容易发生渗漏导致失效,其密封结构不够合理。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构合理的氟胶与丁腈胶共混橡胶密封件。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种氟胶与丁腈胶共混橡胶密封件,包括出油管、入油管、密封垫,所述出油管内部具有压合槽,压合槽中部具有锥形凸柱,锥形凸柱下部具有卡柱,卡柱下部具有台阶卡柱,所述入油管内部具有顶凸台放置槽,顶凸台放置槽内部具有安置槽,安置槽内部具有台阶卡柱槽,所述密封垫顶部具有顶凸台,顶凸台内部具有锥形压合槽,顶凸台内部具有套孔,密封垫底部具有密封柱,密封柱外部均匀分布圆凸环,密封柱置入安置槽内,入油管内部具有内凸柱,内凸柱内部具有台阶卡柱槽,内凸柱置入套孔内,卡柱与台阶卡柱置入台阶卡柱槽内,锥形凸柱与锥形压合槽配合。
所述入油管外部具有螺纹柱,出油管内部具有螺纹槽,螺纹槽与螺纹柱把紧,出油管内部具有台阶卡柱,入油管内部具有二号内孔,台阶卡柱与二号内孔配合形成过油腔。
有益效果:
锥形凸柱与锥形压合槽配合,密封垫整体高度较压合槽与安置槽形成的固定腔高出两毫米,螺纹柱与螺纹槽把紧,锥形凸柱为密封垫提供压力,圆凸环发生形变,圆凸环与安置槽密封面增大,使密封性良好,结构合理。
附图说明
图1为本实用新型所述的氟胶与丁腈胶共混橡胶密封件主视剖面结构示意图。
图2为本实用新型所述的氟胶与丁腈胶共混橡胶密封件出油管结构示意图。
图3为本实用新型所述的氟胶与丁腈胶共混橡胶密封件入油管结构示意图。
图4为本实用新型所述的氟胶与丁腈胶共混橡胶密封垫俯视结构示意图。
图5为本实用新型所述的氟胶与丁腈胶共混橡胶密封垫仰视结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种氟胶与丁腈胶共混橡胶密封件,包括出油管01、入油管02、密封垫03,所述出油管01内部具有压合槽12,压合槽12中部具有锥形凸柱13,锥形凸柱13下部具有卡柱14,卡柱14下部具有台阶卡柱15,所述入油管02内部具有顶凸台放置槽22,顶凸台放置槽22内部具有安置槽23,安置槽23内部具有台阶卡柱槽24,所述密封垫03顶部具有顶凸台33,顶凸台33内部具有锥形压合槽31,顶凸台33内部具有套孔32,密封垫03底部具有密封柱34,密封柱34外部均匀分布圆凸环35,密封柱34置入安置槽23内,入油管02内部具有内凸柱26,内凸柱26内部具有台阶卡柱槽24,内凸柱26置入套孔32内,卡柱14与台阶卡柱15置入台阶卡柱槽24内,锥形凸柱13与锥形压合槽31配合。
所述入油管02外部具有螺纹柱21,出油管01内部具有螺纹槽11,螺纹槽11与螺纹柱21把紧,出油管01内部具有台阶卡柱15,入油管02内部具有二号内孔25,台阶卡柱15与二号内孔25配合形成过油腔。
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