[实用新型]一种脚踩式气筒的脚皮安装结构

说明书

本实用新型属于脚踩式气筒技术领域，特别涉及一种脚踩式气筒的脚皮安装结构，包括脚踏板，所述脚踏板上设置有脚皮，所述脚踏板上设置有若干组相对设置的安装孔，所述安装孔包括固定部以及与固定部连通的过渡部；所述脚皮上设置有与固定部适配的固定凸起，安装时，用外力将脚皮变形，使固定凸起穿入过渡部，撤去外力后，脚皮复位，使固定凸起与固定部卡紧固定；本实用新型的目的在于提供一种结构简单，方便安装，且能增加使用舒适度的脚踩式气筒的脚皮安装结构。

技术领域

本实用新型属于脚踩式气筒技术领域，特别涉及一种脚踩式气筒的脚皮安装结构。

背景技术

自行车、电瓶车、摩托车等是人们日常生活中习以为常的交通工具，自行车等方便了人们短途出行，自行车等在长时间骑行后，车轮胎与地面摩擦生热会引起轮胎内部气体膨胀致使气压增大，久而久之，会给轮胎造成伤害，这就要求我们在给轮胎充气时，不能给轮胎充入太足的气，可是，气太少轮胎就会发瘪，这就使得轮胎与地面间的摩擦力增大，在骑行时便会吃力：另外，在不同的地方，大气压是不同的，故而对于同一辆车而言，在不同的地方我们需要充入的气体的量是不同的。

脚踩打气筒在市场上已有出售，使用时，只需要用脚踩脚踏板就能对气筒进行打气，脚踏板上踩踏部由于没有缓冲部件的设置容易给使用者造成使用不便以及使用舒适度不高的问题。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，方便安装，且能增加使用舒适度的脚踩式气筒的脚皮安装结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种脚踩式气筒的脚皮安装结构，包括脚踏板，所述脚踏板上设置有脚皮，所述脚踏板上设置有若干组相对设置的安装孔，所述安装孔包括固定部以及与固定部连通的过渡部；所述脚皮上设置有与固定部适配的固定凸起，安装时，用外力将脚皮变形，使固定凸起穿入过渡部，撤去外力后，脚皮复位，使固定凸起与固定部卡紧固定。

本实用新型进一步设置为：所述固定部的口径小于过渡部的口径

采用上述结构后，通过安装孔和固定凸起的配合实现脚皮与脚踏板之间的固定，这样的结构方便脚皮的安装和拆卸，同时，通过脚皮增加脚踩时的舒适度，提高产品的质量。

本实用新型进一步设置为：所述固定凸起包括从脚皮上延伸出的固定柱以及从固定柱上向外周延伸出的固定帽，固定状态下，固定柱与固定部适配，固定帽与脚踏板的底部抵接。

采用上述结构后，通过固定柱实现脚皮的径向固定，通过固定帽实现脚皮的轴向固定，使固定状态下的脚皮不会脱离，增加产品的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述固定部与过渡部的连接处设置有向内凸出的防脱部，防脱部与过渡部圆弧连接，防脱部与固定部通过倾斜面连接。

采用上述结构后，圆弧连接方便固定凸起进入固定部，倾斜面的设置使固定凸起在固定部内安装紧固，同时，需要拆卸时，需要施加更大的外力将固定凸起从固定部中脱离，使用方便。

本实用新型进一步设置为：所述脚踏板的一端向下圆弧设置形成脚踏部，所述脚皮设置在脚踏部上。

采用上述结构后，通过脚踏部的设置提高脚在踩踏时的舒适度，同时，脚在运动过程中会在脚踏部形成一个踩踏运动弧度，更加适合使用。

本实用新型进一步设置为：所述脚踏板上设置有若干条向下凹陷的加强槽。

采用上述结构后，加强槽的作用在于提高脚踏板的刚性与强度、减少脚踏板成型时不稳定的反弹，提高与两侧的上架外形的匹配度。

本实用新型进一步设置为：所述脚皮的上表面设置有若干个菱形防滑槽。

采用上述结构后，菱形防滑槽可以在脚踩踏过程中增加脚皮的摩擦力，结构更加合理。