[实用新型]一种可自动润滑的球阀

说明书

一种可自动润滑的球阀，包括阀体以及设于阀体左右端的出水口、进水口，阀体内设有与其相匹配的启闭件，阀体上设有中孔，启闭件连接有阀杆，阀杆穿出中孔并连接有手轮，所述阀杆裸露于中孔外的部位连接有一主动齿轮；所述阀体上方右侧设有一安装槽；所述安装槽内安装有一与其相匹配的油箱；所述油箱内底面中心设有一固定座；所述油箱内设有一转轴；所述转轴下端通过第一轴承与固定座相连接；所述转轴上端穿出油箱上侧侧壁并连接有一与主动齿轮相啮合的从动齿轮。本实用新型的可自动润滑的球阀能够在球阀使用时自动对阀杆进行润滑，使阀杆不会受到水的侵蚀，避免出现阀杆锈化卡死的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种球阀,特别是一种可自动润滑的球阀。

背景技术

球阀是一种通过旋转手轮使阀杆带动启闭件实现启闭的阀门，用于流量的调节与控制，有些球阀安装于室内，而有些球阀则安装于室外，安装于室外的球阀则会遭遇雨天，而球阀的阀杆与和其相匹配的中孔之间存在一定的间隙，若是长期遭遇阴雨天气，渗漏到阀杆与中孔之间的间隙的水则无法得到蒸发，这些水便会对阀杆以及中孔进行侵蚀，最终导致阀杆锈化卡死，致使球阀无法正常使用，使球阀无法控制流量，严重时，甚至会导致意外的发生，且室外的球阀若是短时间内连着遭受暴晒以及雨淋，则会出现冷热交替的情况，致使阀杆与中孔之间的间隙出现水珠对阀杆进行侵蚀。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可自动润滑的球阀，它能够在球阀使用时自动对阀杆进行润滑，使阀杆不会受到水的侵蚀，避免出现阀杆锈化卡死的情况。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种可自动润滑的球阀，包括阀体以及设于阀体左右端的出水口、进水口，阀体内设有与其相匹配的启闭件，阀体上设有中孔，启闭件连接有阀杆，阀杆穿出中孔并连接有手轮，其特征在于：所述阀杆裸露于中孔外的部位连接有一主动齿轮；所述阀体上方右侧设有一安装槽；所述安装槽内安装有一与其相匹配的油箱；所述油箱内底面中心设有一固定座；所述油箱内设有一转轴；所述转轴下端通过第一轴承与固定座相连接；所述转轴上端穿出油箱上侧侧壁并连接有一与主动齿轮相啮合的从动齿轮；所述转轴与油箱上侧侧壁之间通过第二轴承相连接；所述转轴外套设有一与第二轴承相匹配的橡胶套；所述油箱内设有一橡胶囊，橡胶囊呈上窄下宽的圆台状，橡胶囊内充满有润滑油；所述橡胶囊底端固定于油箱内底面，橡胶囊顶端固定于位于油箱内的转轴上；所述橡胶囊内壁通过若干呈圆周均匀分布的拉绳与转轴相连接；所述阀体上设有一与中孔上部相贯通的进油孔；所述油箱与进油孔相对的一侧设有出油孔；所述出油孔与进油孔之间通过连接管相连接；所述出油孔与橡胶囊之间通过弹性管相连接。

所述油箱下部外壁设有一插孔；所述插孔内安放有一与其相匹配的增重板；所述增重板右端设有一拉环。

所述油箱上侧侧壁上设有第一环形凹槽；所述转轴上设有第二环形凹槽；所述橡胶套下表面设有与第一环形凹槽相匹配的第一限位翻边、与第二环形凹槽相匹配的第二限位翻边。

所述油箱外固定有一与橡胶囊相贯通的加油管；所述加油管上端管口设有一橡胶嘴；所述橡胶嘴中心设有一加油孔，橡胶嘴通过自身弹性将加油孔闭合密封。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，采用本实用新型结构的可自动润滑的球阀可通过旋转手轮带动转轴的旋转，从而对橡胶囊进行挤压，使橡胶囊出油，将润滑油输送至阀杆与中孔之间的间隙内，起到润滑两者的效果，即使有雨水或是冷热交替产生的水珠对阀杆以及中孔内壁进行侵蚀，也会被润滑油阻隔，有效避免由于水侵蚀导致锈化的情况，保证阀杆旋转时的顺畅性，从而保证球阀的使用性能。

附图说明

图1是本实用新型可自动润滑的球阀的结构示意图；

图2是图1的A部的放大图。

具体实施方式