[实用新型]一种新型趟门滑轮

说明书

本实用新型涉及一种新型趟门滑轮，用于趟门或吊窗，它公开了有调节齿轮螺母，调节轴，万向轴，轴架，在轮架中间的垂直通孔内安装有调节齿轮螺母，轮架的一端倾斜安装有调节轴，调节轴的一端向调节齿轮螺母方向延伸，并且设置有齿牙，调节轴的齿牙与调节齿轮螺母的外齿牙啮合；轮架的另一端安装有轴架，轴架内设置有球形内腔，万向轴安装在轴架内，万向轴的中间段为球形，并且与轴架球形内腔的内壁之间留有活动间隙，后组轮安装在万向轴的两端。本实用新型的优点是结构合理，操作简单、方便调整移动趟门的高低升降，能有效解决趟门在移动时跑偏后噪音大的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种新型趟门滑轮，具体地说是一种方便调整趟门或吊窗升降调节，而且安装方便，移动顺畅的滑轮。

背景技术

现市场上移动趟门滑轮都是采用螺母固定在轮架上和趟门顶部挂件的螺栓连接，调节时用相应的工具在门侧或拆卸门体才能旋转螺栓进行升降调节，使得安装时调节反复会带来不便，而且前后两组轮各通过一根轴杆铆死固定在轮架上的，在门频繁移动时会带来跑偏跳动的现象，使得趟门在移动时不够平滑顺畅而产生噪音，也给安装带来不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型趟门滑轮，它通过前轮固定后轮万向摆动设计，能有效解决吊轮在吊轨内移动时因吊轨变形或安装时的误差而造成的跑偏后噪音大的现象，同时倾斜地安装调节轴来带动调节齿轮螺母旋转的同时能与趟门顶部的挂件螺栓连接上下移动，使得趟门安装时调节升降更加方便、简单。

本实用新型的技术解决方案是在轮架，前组轮，后组轮的基础上，特点是有调节齿轮螺母，调节轴，万向轴，轴架，在轮架中间的垂直通孔内安装有调节齿轮螺母，轮架的一端倾斜安装有调节轴，调节轴的一端向调节齿轮螺母方向延伸，并且设置有齿牙，调节轴的齿牙与调节齿轮螺母的外齿牙啮合；轮架的另一端安装有轴架，轴架内设置有球形内腔，万向轴安装在轴架内，万向轴的中间段为球形，并且与轴架球形内腔的内壁之间留有活动间隙，后组轮安装在万向轴的两端。

以上所述的轮架的一端倾斜地安装有调节轴，并且旋转调节轴能带动调节齿螺母轮正、反旋转调节齿轮螺母内设置有螺纹与螺栓连接从而达到螺栓上下移动。

本实用新型的工作原理是在轮架一端倾斜地安装有调节轴，通过正、反旋转调节轴来带动调节齿轮螺母正、反旋转，使调节齿轮螺母与趟门顶部挂件螺栓连接作升降调节，从而提高调整趟门安装与门框贴合度问题，再通过后组轮采用万向轴球形段与轴架球形内腔之间的活动间隙方式进行安装，让后组轮实现了万向摆动设计，能有效解决趟门在移动时跑偏后噪音大的现象。

本实用新型的优点是结构合理，操作简单、方便调整移动门的高低，能有效解决趟门在移动时跑偏的现象。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型剖视结构示意图；

图3是本实用新型分解结构示意图。

具体实施方式

根据图1、图2、图3所示，本实用新型在轮架1，前组轮2，后组轮3的基础上，特点是有调节齿轮螺母5，调节轴4，万向轴6，轴架7，在轮架1中间的垂直通孔内安装有调节齿轮螺母5，轮架1的一端倾斜安装有调节轴4，调节轴4的一端向调节齿轮螺母5方向延伸，并且设置有齿牙，调节轴4的齿牙与调节齿轮螺母5的外齿牙啮合；轮架1的另一端安装有轴架7，轴架7内设置有球形内腔，万向轴6安装在轴架7内，万向轴6的中间段为球形，并且与轴架7球形内腔的内壁之间留有活动间隙，后组轮3安装在万向轴6的两端。所述的轮架1的一端倾斜地安装有调节轴4，并且旋转调节轴4能带动调节齿轮螺母5正、反旋转，调节齿轮螺母5设置有内螺纹与螺栓8连接从而达到螺栓上下移动。