[实用新型]桩基卸料平台有效
| 申请号： | 201821471984.1 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208933770U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李海滨;孙志永;徐太昌;颜如玉;吴桐;田涛;林孟超;赵强 | 申请（专利权）人： | 中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01C9/08 | 分类号： | E01C9/08 |
| 代理公司： | 大连博晟专利代理事务所(特殊普通合伙) 21236 | 代理人： | 杨迪 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 槽钢 竖向支撑 卸料车 均布 底座 焊接 本实用新型 卸料平台 倾斜段 卸料 桩基 抬高 砂土 车辆碾压 带肋钢筋 焊接平台 施工环境 施工领域 支撑工具 支撑稳定 可重复 水平段 土坡 底端 压实 碎石 堆积 高速公路 重复 施工 制作 保证 安全 | ||
【权利要求书】：
1.桩基卸料平台，其特征在于：底座（1）由至少三条水平均布的槽钢组成，底座（1）的每条槽钢上焊接多条均布的竖向支撑（2），竖向支撑（2）由多条槽钢组成，竖向支撑（2）的上部焊接平台（3），平台（3）由水平段与倾斜段组成，倾斜段的底端与底座（1）焊接，平台（3）上焊接多条均布的带肋钢筋（4）。
2.根据权利要求1所述的桩基卸料平台，其特征在于：所述底座（1）的槽钢为14#槽钢，三条槽钢的间距为60cm。
3.根据权利要求1所述的桩基卸料平台，其特征在于：所述竖向支撑（2）的槽钢为10#槽钢，平台（3）的水平段下部焊接的竖向支撑（2）为三组，高度为64cm，平台（3）的倾斜段下部焊接的竖向支撑（2）为四组，高度分别为53.64cm、41.82cm、30cm、18.17cm，各组竖向支撑（2）的间距为70cm。
4.根据权利要求1所述的桩基卸料平台，其特征在于：所述平台（3）的槽钢为16#槽钢，水平段长度为150cm，倾斜段的长度为456.37cm，倾斜段与地面的夹角为8度。
5.根据权利要求1所述的桩基卸料平台，其特征在于：所述带肋钢筋（4）的直径为2.8cm，长度为115cm，之间的排布间距为8cm。
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