[实用新型]集流组件及电池模组有效
申请号: | 201821472368.8 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208570753U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 丁凡;王保全;黄秋桦;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 苏胜 |
地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软连接件 集流板 电池模组 直接焊接 连接端 单体电池 导电材料 电性连接 焊接连接 机械振动 连接部位 连接结构 振动环境 组件包括 组件应用 抗振动 减小 焊接 申请 | ||
本申请公开了一种集流组件及电池模组。所述集流组件应用于电池模组,所述电池模组包括单体电池,所述集流组件包括:集流板和导电材料制成的软连接件,所述集流板设置有连接部,所述软连接件的第一连接端与所述集流板的连接部焊接连接,所述软连接件的第二连接端用于与另一电池模组电性连接。本申请实施例通过将软连接件与集流板直接焊接连接,当该结构处于振动环境中时,由于软连接件与集流板焊接在一起,并不容易因为振动而与软连接件分开,也就是说,软连接件与集流板直接焊接连接可以减小机械振动对连接部位的影响,使连接结构的抗振动效果更好、连接更稳定。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种集流组件及电池模组。
背景技术
目前在新能源电池的制造领域中,电池组之间的相互连接是保证整包电池组正常工作的重要一环。两个电池模组之间的相互连接常常是通过单独的连接结构来实现的。现有的技术中,在连接结构与集流板之间的连接方式往往时通过螺栓连接的。
然而,由于电池模组的使用环境往往会存在振动,电池组软连接件在整车上运动时,需要吸收因路况等情况造成的颠簸所产生的能量。现有技术中电池包采用螺栓将软连接件与集流板连接的方式中,电池组软连接件并不能很好地吸收振动产生的能量。电池模组长期处于振动环境下,由于机械振动不能被很好的吸收,会导致螺栓松动甚至脱落,进而影响电池模组的正常工作。
此外,通过螺栓将连接结构与集流板连接,还会形成很大的接触电阻,从而会造成电源的消耗。
实用新型内容
为了克服现有技术中的上述不足,本申请的目的在于提供一种集流组件,应用于电池模组,所述电池模组包括单体电池,所述集流组件包括:
集流板和导电材料制成的软连接件,所述集流板设置有连接部,所述软连接件的第一连接端与所述集流板的连接部焊接连接,所述软连接件的第二连接端用于与另一电池模组电性连接。
可选地,所述软连接件包括多层层叠设置的软连接片。
可选地,所述软连接件包括多个弧形连接段,所述多个弧形连接段依次连接成波浪形。
可选地,所述集流板的连接部设置插槽,所述软连接件的第一连接端嵌入并焊接于所述插槽内。
可选地,所述软连接件的所述第一连接端与所述集流板的侧边焊接连接。
可选地,所述软连接件与所述另一电池模组的集流板通过螺纹连接,所述另一电池模组的集流板与所述软连接件之间设置有镍层。
可选地,所述软连接件的上表面和下表面分别设置镍层。
可选地,所述软连接的宽度处处相等。
本申请的另一目的在于提供一种电池模组,所述电池模组包括多个单体电池及如以上任一项所述的集流组件。
相对于现有技术而言,本申请具有以下有益效果:
本申请实施例通过将软连接件与集流板直接焊接连接,当该结构处于振动环境中时,由于软连接件与集流板焊接在一起,并不容易因为振动而与软连接件分开,也就是说,软连接件与集流板直接焊接连接可以减小机械振动对连接部位的影响,使连接结构的抗振动效果更好、连接更稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例提供的集流组件的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的软连接件的侧面结构示意图;
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