[实用新型]一种无极绳绞车用拐弯防飘绳装置

说明书

本实用新型公开了一种无极绳绞车用拐弯防飘绳装置，包括设有支撑部、固定安装部和紧固部的支撑轴，支撑部和紧固部分布于固定安装部的两侧，支撑部上通过转动密封机构转动安装有拐弯轮；拐弯轮包括拐弯轮本体，拐弯轮本体的两端均设有直径相同的挡绳盘，两挡绳盘之间形成环形绳体约束槽，环形绳体约束槽的两端与挡绳盘之间设有弧形过渡部；与环形绳体约束槽对应位置的拐弯轮本体上设有多个环形设置的绳体定位槽，绳体定位槽与环形绳体约束槽相互连通。采用该无极绳绞车用拐弯防飘绳装置，保证了拐弯轮的正常转动，而且避免了钢丝绳脱离拐弯轮的问题，大大提高了使用安全性；同时，该无极绳绞车用拐弯防飘绳装置使用稳定性和可靠性高，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及一种无极绳绞车用拐弯防飘绳装置。

背景技术

目前，无极绳绞车的拐弯需要通过钢丝绳与拐弯轮的配合来完成，现阶段，所用的拐弯轮结构为：在拐弯轮的外周上设置内凹的、并用于对钢丝绳进行约束的凹槽，该凹槽的截面形状为三角形或抛物线形，在使用中，绞车上的梭头穿过时，受轨道或地面不平影响，钢丝绳容易从拐弯轮的凹槽内滑出，造成钢丝绳勒挤其他物体事故；当绞车再次通过此处时，由于钢丝绳不在拐弯轮的凹槽中，容易把绞车勒翻，安全隐患大；同时，用于安装拐弯轮的结构复杂，不便于加工和装配，进而导致加工效率和装配效率大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无极绳绞车用拐弯防飘绳装置，以解决钢丝绳易从拐弯轮内滑出而造成安全事故的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种无极绳绞车用拐弯防飘绳装置，包括支撑轴，所述支撑轴包括支撑部、固定安装部和紧固部，所述支撑部和所述紧固部分布于所述固定安装部的两侧，所述支撑部上通过转动密封机构转动安装有拐弯轮；

所述拐弯轮包括拐弯轮本体，所述拐弯轮本体的两端均设有挡绳盘，两所述挡绳盘的直径相同，两所述挡绳盘之间形成环形绳体约束槽，所述环形绳体约束槽的两端与所述挡绳盘之间设有弧形过渡部；与所述环形绳体约束槽对应位置的所述拐弯轮本体上设有多个环形设置的绳体定位槽，所述绳体定位槽与所述环形绳体约束槽相互连通。

作为一种改进，所述转动密封机构包括设置于所述支撑部上的轴环，所述轴环的直径大于所述支撑部的直径，位于所述轴环两侧的所述支撑部上均紧密配合有轴承，两所述轴承的内圈均与所述轴环顶靠；

所述拐弯轮本体与两所述轴承外圈紧密配合在一起，两所述轴承远离所述轴环的一侧分别设有透盖和隔套，所述透盖上设有与所述轴承外圈顶靠的环形顶靠部，所述透盖上的内孔与所述支撑部间隙配合在一起，所述透盖远离所述轴承的一侧设有第一孔用挡圈，与所述第一孔用挡圈对应位置的所述拐弯轮本体上设有第一挡圈槽，所述第一孔用挡圈位于所述第一挡圈槽内；

所述隔套与另一所述轴承的外圈顶靠，所述隔套远离轴承的一侧设有圆形挡板，所述挡板与所述透盖之间形成密封腔室；所述挡板远离所述隔套的一侧设有第二孔用挡圈，与所述第二孔用挡圈对应位置的所述拐弯轮本体上设有第二挡圈槽，所述第二孔用挡圈位于所述第二挡圈槽内。

作为进一步的改进，所述透盖靠近所述固定安装部设置，且所述透盖上设有多个环形密封圈槽，所述环形密封圈槽内设有密封圈。

作为再进一步的改进，所述弧形过渡部上设有防滑纹。

作为更进一步的改进，所述固定安装部上设有两个平直定位面，两所述平直定位面镜像设置。

作为又进一步的改进，所述紧固部设有与紧固螺母配合的外螺纹；远离所述固定安装部一端的所述紧固部上设有开口销安装孔。

作为又进一步的改进，多个所述绳体定位槽在所述拐弯轮本体的轴向上阵列设置。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所提供的一种无极绳绞车用拐弯防飘绳装置的有益效果如下：