[实用新型]一种无极绳绞车用压绳装置有效
申请号: | 201821472714.2 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208700462U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 殷允忠;褚大雷;陈坛 | 申请(专利权)人: | 枣庄凯尔实业有限公司 |
主分类号: | B66D1/36 | 分类号: | B66D1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277800 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡绳盘 压绳轮 无极绳绞车 钢丝绳 挡板 压绳装置 约束槽 隔套 透盖 轴环 轴承 支撑 本实用新型 固定安装部 部件结构 加工效率 孔用挡圈 密封腔室 使用寿命 圆形挡板 轴承配合 装配方便 装配效率 紧固部 支撑轴 绳体 套用 阻挡 脱离 加工 制造 | ||
本实用新型公开了一种无极绳绞车用压绳装置,包括设有支撑部、固定安装部和紧固部的支撑轴,支撑部上设有直径大的轴环,轴环两侧的支撑部上均设有轴承;还包括与轴承配合的压绳轮,两轴承相互远离的一侧设有透盖和隔套,隔套的另一侧设有圆形挡板,挡板与透盖之间形成密封腔室,且挡板与隔套用孔用挡圈定位;压绳轮包括设有绳体约束槽的压绳轮本体,位于约束槽的两侧的压绳轮本体上形成第一挡绳盘和第二挡绳盘,第二挡绳盘的直径大于第一挡绳盘的直径。各个部件结构简单、加工制造和装配方便,提高了加工效率和装配效率,降低了工作人员的劳动强度;对钢丝绳的阻挡效果好,避免了钢丝绳的脱离,提高了安全性;使用稳定性和可靠性高,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及一种无极绳绞车用压绳装置。
背景技术
目前,无极绳绞车用的压绳装置结构复杂,不便于加工,同时不便于装配,进而导致加工效率和装配效率大大降低;而且,该压绳装置在使用中,压绳效果差,时常存在钢丝绳与压绳装置脱离的问题,对巷道内工作的工作人员来说存在极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无极绳绞车用压绳装置,以达到便于加工、便于装配,以及防止钢丝绳与压绳装置易脱离的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种无极绳绞车用压绳装置,包括支撑轴,所述支撑轴包括支撑部、固定安装部和紧固部,所述支撑部和所述紧固部分布于所述固定安装部的两侧;所述支撑部上设有轴环,所述轴环的直径大于所述支撑部的直径,位于所述轴环两侧的所述支撑部上均紧密配合有轴承,两所述轴承的内圈均与所述轴环顶靠;
还包括设有安装通道的压绳轮,所述安装通道与两所述轴承外圈紧密配合在一起,两所述轴承远离所述轴环的一侧分别设有透盖和隔套,所述透盖上设有与所述轴承外圈顶靠的环形顶靠部,所述透盖上的内孔与所述支撑部间隙配合在一起,所述透盖远离所述轴承的一侧设有第一孔用挡圈,与所述第一孔用挡圈对应位置的所述压绳轮上设有第一挡圈槽,所述第一孔用挡圈位于所述第一挡圈槽内;
所述隔套与另一所述轴承的外圈顶靠,所述隔套远离轴承的一侧设有圆形挡板,所述挡板与所述透盖之间形成密封腔室;所述挡板远离所述隔套的一侧设有第二孔用挡圈,与所述第二孔用挡圈对应位置的所述压绳轮上设有第二挡圈槽,所述第二孔用挡圈位于所述第二挡圈槽内;
所述压绳轮包括压绳轮本体,所述压绳轮本体上设有内凹的绳体约束槽,位于所述绳体约束槽的一侧、且靠近所述固定安装部一侧的所述压绳轮本体上形成第一挡绳盘,位于所述绳体约束槽另一侧的所述压绳轮本体上形成第二挡绳盘,所述第二挡绳盘的直径大于所述第一挡绳盘的直径。
作为一种改进,所述第二挡绳盘的外周上设有多个辅助挡绳块,所述辅助挡绳块自所述第二挡绳盘的上表面向下倾斜延伸,所述辅助挡绳块的下表面与所述第二挡绳盘的下表面共面设置,且所述辅助挡绳块的下表面上设有弧形约束绳槽,所述弧形约束绳槽与所述第二挡绳盘的下表面弧形过渡。
作为进一步的改进,所述辅助挡绳块在所述第二挡绳盘的外周上设有6至8个。
作为再进一步的改进,所述辅助挡绳块的下表面上设有防滑纹。
作为又进一步的改进,所述透盖靠近所述固定安装部设置,且所述透盖上设有多个环形密封圈槽,所述环形密封圈槽内设有密封圈。
作为更进一步的改进,所述固定安装部上设有两个平直定位面,两所述平直定位面镜像设置。
作为更进一步的改进,所述紧固部设有与紧固螺母配合的外螺纹;远离所述固定安装部一端的所述紧固部上设有开口销安装孔。
由于采用了上述技术方案,本实用新型所提供的一种无极绳绞车用压绳装置的有益效果如下:
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