[实用新型]电动汽车的无线充电系统及包含该系统的电动汽车有效
申请号: | 201821473716.3 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208707389U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 王磊;杨笠 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车(上海)有限公司 |
主分类号: | H02J50/10 | 分类号: | H02J50/10;H02J7/00;B60L53/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 陈珊珊;余明伟 |
地址: | 201822 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 接收线圈 安装件 车身 无线充电系统 无线充电装置 本实用新型 逆变器 交流电 大功率充电 交流电转换 直流电 安装支架 电池系统 电性连接 供电线圈 无线连接 下部空间 影响车辆 电磁场 通过性 备胎 输出 汽车 | ||
1.一种电动汽车的无线充电装置,其特征在于,所述无线充电装置安装于所述电动汽车的底部且位于所述电动汽车的备胎坑下部;所述无线充电装置包括:
接收线圈,用于与地面的供电线圈无线连接;所述供电线圈从连接的充电桩汲取电能以产生电磁场,所述接收线圈则在所述电磁场的作用下产生交流电;
逆变器,与所述接收线圈电性连接,用于将所述交流电转换成直流电并输出至所述电动汽车的电池系统;
安装支架,其包括:用于连接车身与所述接收线圈的第一安装件、用于连接车身与所述接收线圈的第二安装件、用于连接所述逆变器与所述接收线圈的第三安装件;其中,所述第一安装件与所述第二安装件所连接的车身的位置不同。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的无线充电装置,其特征在于,所述安装支架还包括连接轴;所述第一安装件一端的侧楞、所述第二安装件一端的侧楞、及所述第三安装件的一端皆穿设于所述连接轴,且能绕所述连接轴发生转动。
3.根据权利要求2所述的电动汽车的无线充电装置,其特征在于,所述第一安装件一端的另一侧楞通过螺栓与所述接收线圈连接;所述第二安装件一端的另一侧楞通过螺栓与所述接收线圈连接;所述第三安装件的一端通过螺栓与所述接收线圈连接。
4.根据权利要求2所述的电动汽车的无线充电装置,其特征在于,所述第一安装件的另一端形成有用于焊接车身的第一安装面;所述第二安装件的另一端形成有用于焊接车身的第二安装面;所述第三安装件的另一端形成有用于连接所述逆变器底部的第三安装面。
5.一种电动汽车的无线充电系统,其特征在于,包括:
如权利要求1至4中任一项所述的无线充电装置;
供电线圈,设置于地面,用于从连接的充电桩汲取电能以产生电磁场,以供所述无线充电装置的接收线圈在所述电磁场的作用下产生交流电。
6.根据权利要求5所述的电动汽车的无线充电系统,其特征在于,还包括:机械臂,用于受控时调整所述供电线圈的位置,以令所述供电线圈做靠近或远离所述接收线圈的升降运动和/或做改变与所述接收线圈的相对面积的水平移动。
7.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车的底部且位于所述电动汽车的备胎坑下部安装有如权利要求1至4中任一项所述的无线充电装置。
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