[实用新型]一种锂电池模块箱

说明书

本实用新型公开了一种锂电池模块箱，包括模块箱，所述模块箱的一侧开设有放置槽，放置槽内放置有多个锂电池本体，模块箱的两侧内壁上均开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有滑动杆，模块箱的底部内壁上开设有两个限位滑槽，两个限位滑槽内均滑动安装有夹持板，且两个夹持板相互靠近的一侧分别与相对应的锂电池本体的一侧相接触，两个夹持板相互远离的一侧分别与相对应的两个滑动杆相互靠近的一端固定连接，滑动槽的底部内壁上开设有滑槽，滑动杆的底部固定安装有滑块。本实用新型结构简单，操作方便，能够快速方便的对模块箱内的锂电池本体进行固定夹持，减小了锂电池本体的滑动，减小了锂电池本体的损伤，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种锂电池模块箱。

背景技术

由于电动车的市场逐渐成熟，使锂电池的需求量大增。现有技术电动车的锂电池主要在锂电池箱设有复数个彼此并联或串联的锂电池模块，锂电池箱设有正极导电极柱及负极导电极柱，借以在分别连接导电端子之后，输出较大的工作电流或电压，并于多组锂电池模块组装在锂电池箱中时可具备足够的电容量以供应车辆行驶所需的电力，而在每个锂电池模块中，均设置有一个锂电池模块箱，在锂电池模块箱中设置有并联或者串联的多个软包锂电池，现有技术中，锂电池模块箱中的锂电池一般都是放置的，没有夹持的功能，所以很容易导致锂电池的滑动，在外力的作用下，很容易导致锂电池的损坏，所以不能满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种锂电池模块箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种锂电池模块箱，包括模块箱，所述模块箱的一侧开设有放置槽，放置槽内放置有多个锂电池本体，模块箱的两侧内壁上均开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有滑动杆，模块箱的底部内壁上开设有两个限位滑槽，两个限位滑槽内均滑动安装有夹持板，且两个夹持板相互靠近的一侧分别与相对应的锂电池本体的一侧相接触，两个夹持板相互远离的一侧分别与相对应的两个滑动杆相互靠近的一端固定连接，滑动槽的底部内壁上开设有滑槽，滑动杆的底部固定安装有滑块，且滑块与滑槽滑动连接，滑块上开设有螺纹通孔，模块箱的两侧内壁上均固定安装限位块，两个限位块相互远离的一侧均开设有第一转动槽，且第一转动槽与滑槽相连通，模块箱的两侧均开设有转动孔，转动孔与滑槽相连通，模块箱的两侧均固定安装有两个为L型的固定柱，位于同一竖直轴线上的两个固定柱相互靠近的一端固定安装有同一个固定块，两个固定块相互靠近的一侧均开设有第二转动槽，且第二转动槽、转动孔、滑槽和第一转动槽内转动安装有同一个丝杆，两个丝杆相互靠近的一端分别贯穿相对应的螺纹通孔并与相对应的螺纹通孔螺纹连接，两个丝杆相互远离的一端均延伸至模块箱的外侧并固定套设有第一齿轮。

优选的，所述模块箱的两侧均固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定套设有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮相啮合。

优选的，所述夹持板的底端嵌装有多个第一滚珠，且多个第一滚珠分别与对应的限位滑槽滚动连接。

优选的，所述滑块的底端嵌装有多个第二滚珠，且多个第二滚珠分别与相对应的滑槽滚动连接。

优选的，所述第一转动槽内固定安装有第一轴承的外圈，且丝杆与第一轴承的内圈固定连接。

优选的，所述转动孔内固定安装有第二轴承的外圈，且丝杆与第二轴承的内圈固定连接。

优选的，所述第二转动槽内固定安装有第三轴承的外圈，且丝杆与第三轴承的内圈固定连接。

本实用新型的有益效果：