[实用新型]一种汽车天窗导轨侧冲模具有效
申请号: | 201821474902.9 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208944940U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 苏兴华 | 申请(专利权)人: | 天津凯德工贸有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 卢平 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸固定板 侧冲模具 内部设置 下模穴 下模座 冲杆 顶架 气缸 底座 本实用新型 汽车天窗 导轨 支架 刀具 拆装方便 废料导管 天窗导轨 外侧设置 下压气缸 压缩空气 一端设置 支架顶端 支架两侧 下压式 | ||
本实用新型公开了一种汽车天窗导轨侧冲模具,包括底座、支架、顶架、下模座和下模穴,所述底座上方两侧均设置有支架,所述支架顶端固定连接有顶架,所述底座上方设置有下模座,所述下模座内部设置有下模穴,所述支架两侧均设置有侧冲气缸固定板,所述侧冲气缸固定板外侧设置有侧冲气缸,所述侧冲气缸一侧设置有侧冲杆,所述侧冲杆一端设置有侧冲刀具,所述下模穴内部设置有废料导管,所述顶架内部设置有下压气缸。本实用新型结构简单,设计新颖,通过设置的侧冲气缸固定板、侧冲气缸、侧冲杆和侧冲刀具,能够利用压缩空气对天窗导轨进行侧冲,代替传统下压式侧冲模具,能够带来结构简单,拆装方便,使用效果优异的好处,适合被广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及一种侧冲模具,特别涉及一种汽车天窗导轨侧冲模具。
背景技术
模具,工业生产上用以
但是,传统的侧冲模具,为保证其冲压力度,选择利用下压方式进行侧冲操作,此种做法虽能达到冲压效果,但是模具本身结构过于复杂,对于后期的维修保养带来麻烦,使用起来十分不便,同时传统侧冲模具对于导轨冲压下来的废料无法进行收集和存储,废料的堆积极容易对冲压效果进行影响,为此,我们提出一种汽车天窗导轨侧冲模具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车天窗导轨侧冲模具,通过设置的侧冲气缸固定板、侧冲气缸、侧冲杆和侧冲刀具,能够利用压缩空气对天窗导轨进行侧冲,代替传统下压式侧冲模具,能够带来结构简单,拆装方便,使用效果优异的好处,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车天窗导轨侧冲模具,包括底座、支架、顶架、下模座和下模穴,所述底座上方两侧均设置有支架,所述支架顶端固定连接有顶架,所述底座上方设置有下模座,所述下模座内部设置有下模穴,所述支架两侧均设置有侧冲气缸固定板,所述侧冲气缸固定板外侧设置有侧冲气缸,所述侧冲气缸一侧设置有侧冲杆,所述侧冲杆一端设置有侧冲刀具,所述下模穴内部设置有废料导管,所述顶架内部设置有下压气缸,所述下压气缸下方设置有下压杆,所述下压杆下方设置有上模座,所述上模座下方设置有上模穴,所述上模座两侧均设置有滑块,所述支架内侧固定连接有滑轨。
进一步地,所述上模座两侧均通过滑块与滑轨滑动连接。
进一步地,所述侧冲气缸和下压气缸一端均设置有压缩空气接口。
进一步地,所述侧冲气缸固定板固定连接于底座上方两端。
进一步地,所述废料导管下端相通连接有废料存储腔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过设置的侧冲气缸固定板、侧冲气缸、侧冲杆和侧冲刀具,能够利用压缩空气对天窗导轨进行侧冲,代替传统下压式侧冲模具,能够带来结构简单,拆装方便,使用效果优异的好处,通过设置的废料导管和废料存储腔,能够对冲压下来的废料进行存储防止废料对冲压效果造成影响。
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