[实用新型]一种电芯及锂电池有效
申请号: | 201821475043.5 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208939017U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 赵培成;余海导 | 申请(专利权)人: | 深圳市量能科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/04;H01M10/052 |
代理公司: | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 丁清鹏 |
地址: | 518110 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电芯本体 组装箱 箱盖 固定座 电芯 滑孔 本实用新型 活动安装 固定槽 锂电池 滑板 镍带 底部内壁 顶部设置 工作效率 滑动安装 开口处 正负极 拆装 滑槽 卡装 拆卸 开口 组装 覆盖 | ||
本实用新型公开了一种电芯及锂电池,其中的电芯包括顶部设置为开口的组装箱,所述组装箱内活动安装有多个电芯本体,电芯本体上安装有镍带,相邻的两电芯本体的正负极通过镍带连接,所述组装箱的顶部活动安装有箱盖,箱盖覆盖于组装箱的开口处,且箱盖的底部与多个电芯本体的顶部相接触,所述箱盖的底部固定安装有两个固定座,组装箱位于两个固定座之间,所述固定座上开设有滑孔,滑孔内滑动安装有滑板,所述组装箱的两侧均开设有固定槽,两个滑板分别与两个固定槽相卡装,所述滑孔的底部内壁上开设有滑槽。本实用新型便于对电芯本体进行拆装,安装拆卸快速,提高工作效率,不需要借助任何的工具,结构简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电芯及锂电池。
背景技术
锂离子动力电池是一种新型的高能电池,其具有电压高、重量轻、使用寿命长、工作温度范围大、无记忆和无污染等诸多优点,目前,大容量的锂离子电池已经在电动汽车领域试用,将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一,在锂离子动力电池的应用领域中,锂离子动力电池通常以总成的形式投入使用,然而现有电芯总成结构的结构较复杂,进而导致电芯安装和拆卸的速度较慢,因此我们提出了一种电芯及锂电池,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电芯及锂电池。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电芯,包括顶部设置为开口的组装箱,所述组装箱内活动安装有多个电芯本体,电芯本体上安装有镍带,相邻的两电芯本体的正负极通过镍带连接,所述组装箱的顶部活动安装有箱盖,箱盖覆盖于组装箱的开口处,且箱盖的底部与多个电芯本体的顶部相接触,所述箱盖的底部固定安装有两个固定座,组装箱位于两个固定座之间,所述固定座上开设有滑孔,滑孔内滑动安装有滑板,所述组装箱的两侧均开设有固定槽,两个滑板分别与两个固定槽相卡装,所述滑孔的底部内壁上开设有滑槽,滑槽内滑动安装有移动板,移动板的顶部固定安装有卡块,滑板的底部开设有卡槽,卡块与卡槽相卡装,所述移动板的底部固定安装有两个弹簧的一端,弹簧的另一端与滑槽的底部内壁相焊接。
优选的,所述移动板的底部固定安装有两个移动杆,弹簧套设于移动杆上,移动杆的底部延伸至固定座的下方。
优选的,位于同一个固定座上的两个移动杆上固定安装有同一个拉板,拉板的底部延伸至固定座的下方。
优选的,所述固定座的底部开设有凹槽和两个通孔,凹槽与对应的两个通孔相连通,拉板的顶部延伸至通孔内,移动杆与对应的通孔的侧壁滑动连接。
优选的,所述卡块为半球形结构,卡槽的竖截面为半圆形结构,卡块与卡槽相卡装。
优选的,两个滑板相互远离的一侧均固定安装有拉块,两个拉块相互靠近的一侧分别与两个固定座相互远离的一侧相接触,箱盖的底部固定安装有多个限位槽,组装箱的顶部固定安装有多个限位块,限位块与限位槽相卡装。
本实用新型还提出了,一种锂电池,包括电芯,所述电芯是如上所述的电芯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
通过组装箱、电芯本体、箱盖、限位槽、限位块、固定座、滑孔、滑板、固定槽、卡槽、滑槽、移动板、卡块、弹簧、移动杆、拉板和拉块相配合,组装时,将电芯本体放进组装箱内,然后将箱盖盖在组装箱内,使多个限位块卡装到多个限位槽内,然后推动两个拉块向相互靠近的方向进行移动,两个拉块带动两个滑板进行移动,两个滑板挤压两个卡块,使两个卡块向下移动,卡块带动移动板挤压弹簧,使弹簧收缩,当两个移动板卡装到两个固定槽内时,两个卡块正好对准两个卡槽,此时弹簧恢复原状,使卡块复位卡装到卡槽内,对两个滑板进行固定,从而完成对电芯本体的组装;
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