[实用新型]一种低噪声无刷直流电机有效
申请号: | 201821477140.8 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN208923997U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 吴正灿;孙宝球;邵文华 | 申请(专利权)人: | 杭州奥泰电器有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/04;H02K9/00;H02K9/22 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李欧 |
地址: | 311401 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震外壳 圆台 电机主体 减震支座 无刷直流电机 本实用新型 低噪声 顶座 底座 电机技术领域 可拆卸安装 可拆卸连接 弹性接片 电机本体 减震弹簧 降低噪声 减震层 上表面 橡胶垫 运行时 吸收 | ||
本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种低噪声无刷直流电机,包括电机主体和减震外壳,电机主体底部与减震外壳之间可拆卸安装有减震支座,减震支座包括自上而下安装的弹性接片组、顶座和底座,顶座包括第一圆台和第一支柱,底座包括第二圆台和第二支柱,第一支柱活动穿设在第二支柱内,第一支柱与第二圆台之间安装有减震弹簧,第二支柱的上表面设置有橡胶垫,第二圆台可拆卸连接在减震外壳的底部,减震外壳与电机主体之间设有减震层。本实用新型通过减震支座和减震外壳的配合使用,吸收电机本体运行时产生的振动,从而达到降低噪声的目的。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种低噪声无刷直流电机。
背景技术
无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品,具有体积小、重量轻、出力大,无级调速,调速范围广,过载能力强等优点,无刷直流电机的应用十分广泛,如汽车、工具、工业工控、自动化以及航空航天等等。
在使用过程中若无刷直流电机产生震动过大,会使噪音过大,造成所拖动机械的损坏,影响四周设备的正常工作的后果,同时也会加速电动机轴承磨损,使轴承的正常使用寿命大大缩短;严重时会使电机端部绑线松动,造成电机端部绕组产生相互摩擦,绝缘电阻降低,绝缘寿命缩短,造成绝缘击穿。而直流无刷电机噪音一旦过大将严重影响周边的工作环境。这些声音对室内使用的电器产品,特别是要求安静程度较高的设施、产品都是致命的。
目前大多数电机固定方式简单,通常在电机的外壳上设置支架,支架与地面直接接触,减震效果差;也有的在支架上用胶水固定一个减震垫,但是一段时间后,胶水会老化,造成减震垫松动、脱落,无法长期维持一个良好的减震效果。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种低噪声无刷直流电机,通过在电机主体外设计减震外壳,电机主体通过减震支座和减震外壳可拆卸连接,减震外壳内填充减震材料,有效的吸收了电机主体在运行时产生的振动,降低了噪音。
本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题:
一种低噪声无刷直流电机,包括电机主体和减震外壳,所述电机主体安装在减震外壳内,且电机主体的输出轴穿过减震外壳,所述电机主体底部与减震外壳之间可拆卸安装有减震支座,所述减震支座包括自上而下安装的弹性接片组、顶座和底座,所述弹性接片组包括相离焊接在一起的两个弹性弧片,所述弹性接片组一端固定安装在电机主体底部,另一端固定安装在顶座上,所述顶座包括第一圆台和与第一圆台一体成型的第一支柱,所述底座包括第二圆台和第二支柱,所述第二支柱固定安装于第二圆台上,所述第二支柱为中空结构,所述第一支柱活动穿设在第二支柱内,所述第一支柱与第二圆台之间安装有减震弹簧,所述第二支柱的上表面设置有橡胶垫,所述第二圆台可拆卸连接在减震外壳的底部,所述减震外壳与电机主体之间设有减震层。
采用上述技术方案的实用新型,在电机主体和减震外壳之间安装减震支座,减震支座的弹性弧片和减震弹簧可以对电机主体起到双重缓冲减震作用,当电机运行时,弹性接片组将电机产生的振动分散的传递到顶座上,使整个结构运行运行更平稳,减震弹簧吸收振动,降低噪音,另外电机主体和减震外壳之间填充有减震层,进一步吸收电机主体产生的振动,降低电机主体产生的噪音。进一步,所述第一支柱的下端面固定安装有限位块,所述第二支柱与橡胶垫之间于限位块对应的位置固定安装有限位板。第一支柱和第二支柱上的限位块和限位板配合,限制第一支柱的移动距离,防止第一支柱脱出第二支柱。
进一步,所述减震外壳包括上壳体和下壳体,所述上壳体两侧焊接有第一支耳,所述下壳体两侧于第一支耳对应的位置焊接有第二支耳,所述第一支耳和第二支耳之间穿设有紧固螺钉。减震外壳分为上壳体和下壳体,使用时便于安装、检修或更换电机,采用紧固螺钉,方便、快捷。
进一步,所述上壳体为中空夹层结构,所述上壳体的夹层内均匀盘设有换热管,所述换热管的进口和出口均安装在上壳体外壁上。该结构设计能够及时的将减震壳体内部电机主体所产生的热量带走,增加其散热功能,让电机运行更稳定,使用时间更长。
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