[实用新型]一种智能桁车装运教学装置有效
申请号: | 201821478198.4 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN209248901U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 刘春贤;孙琪;王锦;严奉莲;闫立文 | 申请(专利权)人: | 刘春贤 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 包晓静 |
地址: | 266229 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装运 横向滑板 停车位 架体 纵向滑板 桁车 本实用新型 集装箱 感应开关 滑轮连接 教学装置 摆渡车 定位感应开关 吊钩 架体顶端 螺丝固定 人工成本 上端横梁 升降绳索 停车位置 位置通过 智能 体内部 紧靠 省力 省时 正对 自动化 | ||
本实用新型属于桁车装运技术领域,公开了一种智能桁车装运教学装置,设置有架体;架体内部左边紧靠框架内侧处放置有集装箱,集装箱可由别处设备导入;架体底部右边设置多个停车位,每个停车位表面嵌装有停车位感应开关;架体顶端通过滑轮连接有横向滑板;横向滑板顶端通过滑轮连接纵向滑板,架体上端横梁和横向滑板正对停车位的位置通过螺丝固定有定位感应开关,纵向滑板底部通过升降绳索连接吊钩,架体外放置有无人摆渡车。本实用新型通过设置无人摆渡车根据感应开关确定停车位置,并通过纵向滑板、横向滑板精确的将集装箱放置在无人摆渡车上,实现无人自动化装运,省时省力,大大提高装运效率,降低人工成本。
技术领域
本实用新型属于桁车装运技术领域,尤其涉及一种智能桁车装运教学装置。
背景技术
目前,业内常用的现有技术是这样的:
物料搬运是指在同一场所范畴内进行的、以改变物料存放状态和空间位置为主要目标的活动。物料搬运对仓库作业效率的提高是很重要的,物料搬运也直接影响到生产效率。在生产型企业中,物流经理通常要对货物搬运入库、货物在仓库中的存放、货物从存放地点到订单分拣区域的移动以及最终到达出货区准备运出仓库等环节负责。具体的物料搬运作业主要有:水平或斜面运动—搬运作业;垂直运动—装卸作业;码垛或取货—提升或下降作业;转向—绕垂直线转动作业和翻转—绕水平轴线转动作业。物料搬运的基本内容:物料、移动和方法。然而,现有装运需要人工驾驶运输,运输效率低,费时费力。
综上所述,现有技术存在的问题是:
现有装运需要人工驾驶运输,运输效率低,费时费力。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种智能桁车装运教学装置。
本实用新型是这样实现的,一种智能桁车装运教学装置设置有:
架体;
架体内部左边固定原位放置有集装箱,集装箱可由别处设备导入,架体底部右边设置多个停车位,每个停车位表面嵌装有停车位感应开关,架体顶端通过滑轮连接有横向滑板;横向滑板顶端通过滑轮连接纵向滑板,架体上端横梁和横向滑板正对停车位的位置通过螺丝固定有定位感应开关;
停车位感应开关、横向滑板的驱动电机、纵向滑板的驱动电机、定位感应开关均通过数据线与PLC控制器连接。
进一步,纵向滑板底部通过升降绳索连接吊钩。
进一步,架体外放置有无人摆渡车。
本实用新型的优点及积极效果为:
本实用新型通过设置无人摆渡车根据停车位位感应开关确定停车位置,并通过PLC控制器将纵向滑板、横向滑板精确的将集装箱放置在无人摆渡车上,实现无人自动化进行装运,省时省力,大大提高装运效率,降低人工成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的智能桁车装运教学装置结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的PLC控制器电路图;
图3是本实用新型实施例提供的智能桁车装运教学装置工作原理图;
图中:1、架体;2、集装箱;3、停车位;4、吊钩;5、滑轮;6、纵向滑板;7、横向滑板;8、定位感应开关;9、无人摆渡车;10、停车位感应开关。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
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