[实用新型]电池组结构有效
申请号: | 201821478205.0 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208862052U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李鑫娟;宿斌;申江龙;韩润生 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6551;H01M10/6567;H01M10/6556 |
代理公司: | 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11593 | 代理人: | 柳兴坤;刘馨月 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组结构 电池模块 本实用新型 电芯 电池组 大容量系统 高密度集成 钢结构件 冷却效果 通风散热 外侧设置 液冷方式 模块化 极耳 | ||
本实用新型涉及一种电池组结构,包括框架和电池模块,所述电池模块设置在所述框架内,所述电池模块包括多个电芯,所述电芯设置有极耳的一端朝向所述框架的外侧设置。本实用新型中电池组结构的模块化更强,能量密度较高,电池组结构的框架采用钢结构件,结构简单,价格低廉,通风散热效果较好,另外采用液冷方式,冷却效果较好,有利于实现电池组高密度集成大容量系统,并满足宽温度范围下的使用。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别是一种电池组结构。
背景技术
传统的PACK箱结构架,多采用注塑成型,结构复杂,成本较高。另外现有电池模块散热较慢,在大倍率充放电的情况下,模组内电芯升温速率快,在传统PACK设计中,基本都采用风扇来进行风冷,在大功率要求,空间狭小,无过多空气进行热交换的前提下,传统PACK显得不适用。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的问题,本实用新型提出一种电池组结构,该电池组结构的框架结构简单,价格低廉,通风散热效果较好,另外采用液冷方式,冷却效果较好,有利于实现电池组高密度集成大容量系统,并满足宽温度范围下的使用。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电池组结构,包括框架和电池模块,所述电池模块设置在所述框架内,所述电池模块包括多个电芯,所述电芯设置有极耳的一端朝向所述框架的外侧设置。
优选地,所述框架包括底架,所述电池组结构包括冷却结构,所述冷却结构构造为片状,片状的冷却结构垂直设置在所述底架上,所述电池模块包括第一电池模块和第二电池模块,所述第一电池模块和第二电池模块分别设置在所述冷却结构的两侧,所述冷却结构用于对所述第一电池模块和第二电池模块进行冷却。
优选地,所述冷却结构包括冷却管道,所述冷却管道内用于流通冷却液。
优选地,所述冷却结构还包括壳体,所述冷却管道设置在所述壳体内;或者,
所述冷却结构包括固定板,所述冷却管道固定在所述固定板上。
优选地,所述框架还包括上支架,设置在所述电池模块的上部,所述上支架和/或底架通过紧固件与所述壳体或固定板的上端和/或下端固定连接。
优选地,所述上支架和/或底架包括位于电芯相邻位置处的支撑板筋,所述支撑板筋与所述电芯的侧壁的至少一部分接触,用于对电芯进行支撑;和/或,
所述上支架和/或底架包括用于与所述壳体或固定板相连接的连接部。
优选地,所述电池组结构包括中间支撑结构,用于对所述电池模块进行支撑,所述中间支撑结构包括设置在所述电池模块的远离所述冷却结构的一端的端部支撑杆或端部支撑板。
优选地,所述中间支撑结构还包括设置在至少两个相邻的电芯之间的模芯间支撑结构,所述模芯间支撑结构的一端固定在所述壳体或固定板上,另外一端固定在所述端部支撑杆或端部支撑板上。
优选地,所述模芯间支撑结构包括模芯间支撑杆,所述模芯间支撑杆的第一端和/或第二端通过螺纹连接分别连接到所述壳体或固定板、端部支撑杆或端部支撑板上。
优选地,所述框架还包括连接所述底架和上支架的连接板,所述连接板和底架和/或上支架通过紧固件连接。
本实用新型提出一种电池组结构,该电池组结构模块化更强,能量密度较高,电池组结构的框架采用钢结构件,结构简单,价格低廉,通风散热效果较好,另外采用液冷方式,冷却效果较好,有利于实现电池组高密度集成大容量系统,并满足宽温度范围下的使用。
附图说明
通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
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