[实用新型]一种具有快速升降冲程的升降柱

说明书

本实用新型公开了一种具有快速升降冲程的升降柱，包括柱盖，法兰盘的底端设置有升降柱底柱，升降柱底柱的内部设置有固定底座，固定底座的顶端设置有若干导轨，导轨的外侧设置有若干固定轴，导轨的内侧设置有导轨槽，导轨之间设置有若干弹簧架，弹簧架的内侧设置有若干液压泵，液压泵的内侧设置有液压缸。本实用新型利用采用菱形的升降装置，采用两个导轨双面导轨槽，使固定轴三点受力，增大向上或向下运动的动力，采用橡胶增大平温度和摩擦力配合固定轴上的滑轮减少摩擦，帮助固定轴在导轨槽上稳定快速的升降，利用弹簧架菱形的结构使升降装置省力，起到快速升降的功能和提高升降装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种升降柱，特别涉及一种具有快速升降冲程的升降柱。

背景技术

升降路桩又名自动升降路桩或自动升降路障，属于通行通道管制设备，用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行封闭，具有防撞、防暴功能，升降路桩采用一体式独立液压驱动，柱体大都采用304不锈钢材质，升降速度最快的在2秒左右，这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域，并且他们都具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞，这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和地面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在，一般的升降柱采用2根柱形的导轨作为升降轨道，结构单一没有冲击力，摩擦力大减小升降柱升降的速度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有快速升降冲程的升降柱，采用稳定的三角支柱，三点受力分散压力，增加支撑点，采用双面滑道设置，方便弹簧架迅速的升降，且内部设置降低摩擦力材质，提高轨道使用寿命和升降的稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种具有快速升降冲程的升降柱，包括柱盖，所述柱盖的底端设置有升降柱，所述升降柱的表面设置有若干反光信号带，且反光信号带位于柱盖的底端，所述升降柱的底端设置有法兰盘，所述法兰盘的表面设置有若干螺栓孔，所述法兰盘的底端设置有升降柱底柱，所述升降柱底柱的内部设置有固定底座，所述固定底座的顶端设置有若干导轨，且导轨的顶端延伸至法兰盘的底端，所述导轨的外侧设置有若干固定轴，所述导轨的内侧设置有导轨槽，所述导轨之间设置有若干弹簧架，所述弹簧架的内侧设置有若干液压泵，所述液压泵的内侧设置有液压缸。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨的两面均设置有导轨槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定轴的内部设置有滑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨槽内采用氯丁橡胶制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定轴与导轨为活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过利用采用菱形的升降装置，采用两个导轨双面导轨槽，使固定轴三点受力，增大向上或向下运动的动力，采用橡胶增大平温度和摩擦力配合固定轴上的滑轮减少摩擦，帮助固定轴在导轨槽上稳定快速的升降，利用弹簧架菱形的结构使升降装置省力，起到快速升降的功能和提高升降装置的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部图；

图中：1、柱盖；2、升降柱；3、液压缸；4、升降柱底柱；5、弹簧架；6、液压泵；7、法兰盘；8、螺栓孔；9、反光信号带；10、导轨；11、导轨槽；12、固定轴；13、固定底座。

具体实施方式