[实用新型]防坠器有效
| 申请号： | 201821480761.1 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN208911326U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王举义;洪暐杰 | 申请（专利权）人： | 振锋企业股份有限公司 |
| 主分类号： | A62B35/00 | 分类号： | A62B35/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张宇园 |
| 地址： | 中国台湾台中市西*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 救生带 减速件 内环面 摩擦面相 容置空间 防坠器 摩擦面 外环面 架体 转动摩擦力 间隔设置 轴杆连接 有效地 缓冲 卷绕 外周 一轴 摩擦 伤害 | ||
1.一种防坠器，供与一救生带连接，其特征在于，包括有：
一架体，具有一容置空间；
一轴杆，设置于所述架体上；
一减速件，与所述轴杆连接，且位于所述容置空间中，所述减速件的外周具有多个摩擦面，这些摩擦面彼此相间隔设置；
一救生带座，套设于所述减速件上，所述救生带座具有一外环面以及一内环面，所述外环面用以供所述救生带卷绕，所述内环面与所述减速件的这些摩擦面相接触。
2.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于，其中所述减速件与所述轴杆同动。
3.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于，其中所述这些摩擦面沿着所述减速件的轴向延伸。
4.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于，其中所述减速件具有一穿孔；所述轴杆穿过所述穿孔。
5.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于，其中所述减速件与所述轴杆为一体成形的结构。
6.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于，其中，在所述减速件的外周具有多个连接面，各所述连接面连接于相邻两个所述摩擦面之间；其中，各所述摩擦面不超出位于各所述摩擦面两侧的两个所述连接面的延伸面所围设形成的区域。
7.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于，其中，在所述减速件的外周具有多个连接面，各所述连接面连接于相邻两个所述摩擦面之间；且各所述连接面为平面。
8.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于，其中，在所述减速件的外周具有多个连接面，各所述连接面连接于相邻两个所述摩擦面之间；各所述连接面为凹弧面。
9.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于，其中所述减速件由一正多边形柱的多个棱边经加工形成这些摩擦面后所构成。
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