[实用新型]汽车及其独立悬架装置有效

专利信息
申请号: 201821481032.8 申请日: 2018-09-11
公开(公告)号: CN208664862U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 梁卫刚;杨浩 申请(专利权)人: 核心驱动科技(金华)有限公司
主分类号: B60G3/20 分类号: B60G3/20;B60G11/27
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 赵焕;李海建
地址: 321100 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 独立悬架装置 驱动总成 支撑臂 上摆臂 下摆臂 减震器 气囊 铰接 汽车 本实用新型 有效地减少 车轮组件 动力系统 驱动车轮 双横臂式 主减速器 组件运动 差速器 车架 占用 申请
【权利要求书】:

1.一种汽车的独立悬架装置,其特征在于,包括减震器(10)、驱动总成(8)、气囊(4)、支撑臂(3)及铰接在所述支撑臂(3)相对两端的上摆臂(1)和下摆臂(2),所述驱动总成(8)、所述气囊(4)和所述减震器(10)均安装在所述支撑臂(3)上,所述上摆臂(1)和所述下摆臂(2)均与车架铰接,所述驱动总成(8)与车轮组件连接。

2.根据权利要求1所述的独立悬架装置,其特征在于,所述气囊(4)为两个,两个所述气囊(4)均安装在所述支撑臂(3)上。

3.根据权利要求1所述的独立悬架装置,其特征在于,所述驱动总成(8)包括电机加减速箱及与所述电机加减速箱连接的单电机驱动总成。

4.一种汽车,包括车轮组件,其特征在于,还包括连接在所述车轮组件上的独立悬架装置,所述独立悬架装置为权利要求1-3中任一项所述的独立悬架装置。

5.根据权利要求4所述的汽车,其特征在于,所述汽车为商用车。

6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于,还包括横向稳定杆(12),所述独立悬架装置为两个,两个所述独立悬架装置对称设置在两个所述车轮组件上,所述独立悬架装置还包括一端与所述支撑臂(3)铰接的稳定杆吊杆(11),所述横向稳定杆(12)的两端分别与两个所述稳定杆吊杆(11)的另一端铰接。

7.根据权利要求5或6所述的汽车,其特征在于,所述驱动总成(8)的电机安装在所述车轮组件的轮边(5)上。

8.根据权利要求5或6所述的汽车,其特征在于,所述驱动总成(8)的电机安装在所述车轮组件的轮毂(6)内。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于核心驱动科技(金华)有限公司,未经核心驱动科技(金华)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821481032.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top