[实用新型]一种可调节管口的导气管

说明书

本实用新型涉及一种可调节管口的导气管，其包括第一管体以及第二管体；所述第一管体包括第一管口及第二管口；所述第二管体包括第一端部及第二端部；所述第一管口与所述第一端部固定连接；所述可调节管口的导气管还包括若干组管口调节组件，所述管口调节组件固定于所述第一管体外表面，用于调节所述第一管体的管口大小。本实用新型的可调节管口的导气管，通过在第一管体上设有若干个管口调节组件，使得导气管的管口大小可调节，从而使得可调节管口的导气管可以适用于不同机动车的排气管，避免了机动车尾气检测时出现导气管尺寸不符或者需要准备各种不同尺寸导气管的情况，使用方便，还可提高检测效率。

技术领域

本实用新型涉及机动车尾气检测装置领域，具体涉及一种可调节管口的导气管。

背景技术

机动车尾气检测过程中，需要使用导气管将机动车的尾气导入尾气检测装置或排出至无车体遮挡区域，然后尾气检测装置再对尾气进行检测。然而，不同机动车排气管的形状和尺寸不同，在检测过程中，经常碰到导气管的尺寸与机动车排气管尺寸不符的情况。

实用新型内容

本实用新型提供一种可调节管口的导气管，其可以适用于不同机动车的排气管，避免了机动车尾气检测时出现导气管尺寸不符或者需要准备各种不同尺寸导气管的情况，使用方便，还可提高检测效率。

本实用新型提供一种可调节管口的导气管，其包括第一管体以及第二管体；所述第一管体包括第一管口及第二管口；所述第二管体包括第一端部及第二端部；所述第一管口与所述第一端部固定连接；所述可调节管口的导气管还包括若干组管口调节组件，所述管口调节组件固定于所述第一管体外表面，用于调节所述第一管体的管口大小。

进一步地，所述管口调节组件包括收紧带、固定件、支撑条及粘合部件；所述固定件固定于所述第一管体的外表面，用于将所述收紧带的一端紧固在第一管体的外表面；所述支撑条的两端分别固定在第一管体的外表面，所述支撑条与所述第一管体之间形成一个通槽；所述支撑条与所述固定件间隔一定距离设置；所述粘合部件包括第一粘合部和第二粘合部，所述第一粘合部与所述第二粘合部靠紧时，可相互黏贴紧固；所述第一粘合部设于所述收紧带背向第一管体的一侧面，且设于靠近紧固件的一端；所述第二粘合部设于收紧带远离固定件的一端；所述第一粘合部与所述第二粘合部位于所述收紧带的同一侧。

进一步地，所述管口调节组件20个数为1组、2组或3组。

进一步地，所述粘合部件为魔术贴，所述第一贴合部为圆毛或刺毛，所述第二贴合部为刺毛或圆毛。

进一步地，所述第一管体的外表面设有若干个凸肋，所述凸肋沿着筒形结构的轴向设置。

进一步地，所述凸肋50的个数为4-16个。

进一步地，所述可调节管口的导气管进一步包括支架组件，所示支架组件可转动地设于所述第二管体的下方。

进一步地，所述支架组件包括可自由转动地固定于第二管体下方的球体以及若干个固定于球体可随球体转动的支脚；若干个所述支脚之间可自由调节相互之间夹角大小。

进一步地，所述支脚的个数为1个、2个、3个、4个、5个或6个。

进一步地，所述支架组件进一步包括若干个延伸支脚，每个所述支脚上设有若干个定位孔，所述延伸支脚表面固定有定位球，所述延伸支脚的管径小于支脚的管径，其可插入支脚内；当延伸支脚的定位球与支脚的定位孔重叠时，定位球嵌入定位孔中，起到定位作用，按下定位球，将延伸支脚外拉或内推即可调节支架组件的长短。

与现有技术相比，本实用新型的可调节管口的导气管，通过在第一管体上设有若干个管口调节组件，使得导气管的管口大小可调节，，从而使得可调节管口的导气管可以适用于不同机动车的排气管，避免了机动车尾气检测时出现导气管尺寸不符或者需要准备各种不同尺寸导气管的情况，使用方便，还可提高检测效率。

附图说明