[实用新型]基于L-C共振回路的电能回收装置

说明书

本实用新型公开了一种基于L‑C共振回路的电能回收装置，包括装置本体，所述装置本体的底部设有安装板，且安装板的顶部开设有两个第一卡槽，第一卡槽内活动卡装有卡座，卡座的顶部与装置本体的底部固定安装，两个卡座相互远离的一侧均开设有第二卡槽，两个第一卡槽相互远离的一侧内壁上均开设有安装槽，且安装槽内滑动套设有滑动座，所述滑动座靠近对应的卡座的一侧固定安装有卡柱，且卡柱与对应的第二卡槽相卡装，两个卡柱相互靠近的一端均设为锥型结构。本实用新型结构简单，便于对装置本体进行安装，降低安装的劳动强度，提高安装的效率，且便于对装置本体进行拆卸，便于后期维护。

技术领域

本实用新型涉及电能回收设备技术领域，尤其涉及一种基于L-C共振回路的电能回收装置。

背景技术

电能回收装置是对电能进行回收的设备，目前，一到夜晚，每个家庭内部，只要有人的房间内都会将电灯点亮，而每个电灯灯泡的照射范围为360°，但是通常需要照亮的角度不会超过180°，有大量的地方并不需要光线，这些地方的光亮被白白浪费，同时每个晚上的无数家庭，开启大量电灯，对电能的消耗极大，其中差不多有一半的电能被白白浪费。

现有的基于L-C共振回路的电能回收装置不便于安装，费时费力，给安装时带来极大的不便，因此我们提出了基于L-C共振回路的电能回收装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的基于L-C共振回路的电能回收装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

基于L-C共振回路的电能回收装置，包括装置本体，所述装置本体的底部设有安装板，且安装板的顶部开设有两个第一卡槽，第一卡槽内活动卡装有卡座，卡座的顶部与装置本体的底部固定安装，两个卡座相互远离的一侧均开设有第二卡槽，两个第一卡槽相互远离的一侧内壁上均开设有安装槽，且安装槽内滑动套设有滑动座，所述滑动座靠近对应的卡座的一侧固定安装有卡柱，且卡柱与对应的第二卡槽相卡装，两个卡柱相互靠近的一端均设为锥型结构，滑动座远离对应的卡座的一侧与安装槽远离其开口的一侧内壁之间焊接有多个第一弹簧，所述安装槽的底部内壁上开设有两个第三卡槽，滑动座的顶部开设有第一圆孔，且第一圆孔内滑动套设有卡杆，且卡杆的底端与对应的两个第三卡槽中的一个第三卡槽相卡装，所述卡杆的顶端延伸至安装板的上方并固定安装有拉头，第一圆孔的侧壁上对称开设有两个滑槽，两个滑槽内滑动安装有同一个滑杆，且滑杆固定套设在对应的卡杆上，滑槽的顶部内壁上焊接有第二弹簧，且第二弹簧的底端与对应的滑杆的顶部相焊接。

优选的，所述安装槽的顶部内壁上开设有限位滑孔，且限位滑孔的两侧内壁分别与对应的卡杆的两侧活动接触。

优选的，所述滑动座的顶部和底部均开设有限位槽，安装槽的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有限位块，且限位块与对应的限位槽滑动连接。

优选的，所述滑杆的顶部开设有第二圆孔，且第二圆孔一对应的卡杆固定套装。

优选的，所述卡杆的底端转动安装有滚轮，且滚轮的直径比对应的卡杆的直径小。

优选的，位于同一个安装槽内的第一弹簧的数量为二到四个，且位于同一个安装槽内的二到四个第一弹簧等间距设置在安装槽远离其开口的一侧内壁上。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：