[实用新型]车辆内饰交互系统以及包括该系统的车辆

说明书

本实用新型涉及一种车辆内饰交互系统，其中，该系统包括：设置于在车辆内饰的表面下以形成感应区域的传感器，所述传感器用于感测作用于该感应区域的动作并将其转化为检测信号；控制装置，所述控制装置根据来自所述传感器的检测信号生成用于控制车载设备的控制指令；以及车载设备，所述车载设备用于根据来自所述控制装置的控制指令实现相应的车辆功能。本实用新型还涉及包括该系统的车辆。本实用新型能实现的效果是，不需要在车辆内饰上设置额外的物理按钮或触摸屏，从而保持了车辆内饰的一体性和统一的内饰风格；另外，传感器的识别精度高且不受环境影响，能够保证良好稳定的交互效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种车辆内饰交互系统以及包括该内饰交互系统的车辆。

背景技术

随着车辆技术的革新和互联网思维的盛行，传统的车辆制造业也受到了潜移默化的影响，车辆消费者越来越关注车辆的乘行舒适度和智能的人车交互体验。

车辆内饰系统是车辆车身的最重要的组成部分之一，而且内饰系统在整个车辆结构中占比非常大。一般而言，车辆内饰仅作为一种包装车辆室内外观的结构，其本身不具有任何交互功能，如今车辆内饰的竞争也主要集中在内饰的外观设计和材料选择等上，例如有的车辆制造商采取减少物理按键、采用极简主义的设计风格来制造车辆内饰。

通常，驾驶员通过操作物理按钮或触摸屏的方式来操控车辆功能，这种传统的交互方式必须借助于设置在车辆内饰上的特定的交互界面来完成，这些传统的交互界面会破坏车辆内饰的一体性并且对统一的内饰风格造成不利影响。为此，专利文献DE19653595C1已提出了采用摄像头捕捉驾驶员手势的方式来控制车辆功能，然而这种手势识别的识别差错率较高，且受环境影响较大，例如在黑暗环境下识别效果较差。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题中的一个或多个，提出一种将原本仅用于装饰车辆内部产品的内饰用作实现人车交互的新媒介的新构思，具体提出了一种能够实现人或物体与车辆内饰之间的智能交互的系统，通过设置在车辆内饰的表面下的传感器检测来自操作者的动作以实现相应的车辆功能，不需要在车辆内饰上设置额外的物理按钮或触摸屏，从而保持了车辆内饰的一体性和统一的内饰风格。另外，传感器的识别精度高且不受环境影响，能够保证良好稳定的交互效果。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种车辆内饰交互系统，其中，该系统包括：设置于在车辆内饰的表面下以形成感应区域的传感器，所述传感器用于感测作用于该感应区域的动作并将其转化为检测信号；控制装置，所述控制装置根据来自所述传感器的检测信号生成用于控制车载设备的控制指令；以及车载设备，所述车载设备用于根据来自所述控制装置的控制指令实现相应的车辆功能。

其中，在所述感应区域的指定位置处可布置有一个或多个输入指示模块，用于指示作用于所述感应区域的预定位置处的动作所对应的功能，以引导操作者执行相应的动作。

其中，所述指示模块可以虚拟图标或物理标识的形式呈现。

其中，该系统还可包括投影装置，所述虚拟图标借助于该投影装置投射在所述感应区域上。

其中，在所述感应区域上可布置有LED阵列，所述虚拟图标借助于该LED阵列显示在所述感应区域上。

其中，所述虚拟图标可包括多个层级，每个层级包括多个标识栏，每个标识栏被分配给至少一种车辆功能。

其中，通过作用在相应标识栏上的动作能够在相邻层级之间进行切换。

其中，所述车载设备可包括显示装置，该显示装置用于接收来自所述控制装置的控制指令并根据所接收的控制指令向操作者呈现相应的视觉信息。

其中，当将移动设备放置于所述感应区域的特定位置时，可实现该移动设备与所述显示装置之间的多屏交互。

其中，作用于所述感应区域的动作可包括接触式动作和非接触式动作。