[实用新型]一种包裹式加筋土挡墙砌块面板

说明书

本实用新型公开了一种包裹式加筋土挡墙砌块面板，包括砌块本体，所述砌块本体顶部设置有凹槽，所述砌块本体底部对应凹槽设置有凸榫，所述砌块本体在凹槽一侧贯穿顶部和底部设置有插销孔，所述砌块本体预埋设置有环形钢筋、且环形钢筋穿出砌块本体设置插销孔一侧侧面。本实用新型通过预留的环形钢筋，并且环形钢筋位于插销孔之间，使用时环形钢筋与加筋体的筋材连接，大大提高了挡墙面板的整体稳定性。贯穿设置搬运孔，大大方便砌块的人工搬运。

技术领域

本实用新型涉及挡土墙面板领域，具体涉及的是一种包裹式加筋土挡墙砌块面板。

背景技术

自从20世纪70年代加筋土技术引入我国以来，基于其经济、稳定、方便、适应性好、美观等特征及良好的工程特性，在铁路、公路、市政和机场等领域得到广泛应用。砌块式面板加筋土挡墙，因其对场地要求低，施工便捷，尤其适用于山区铁路的的陡坡路基。但同时由于砌块之间仅通过预留卡键、企口搭接，没有稳固的整体，局部面板发生变形后，易带动周边砌块发生变形，造成面板大面积的损坏或挡墙整体失稳。

因此，亟需设计一种包裹式加筋土挡墙砌块面板，解决上述问题，提高挡墙面板的整体稳定性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种包裹式加筋土挡墙砌块面板，通过增设环形钢筋，提高了挡墙面板的整体稳定性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种包裹式加筋土挡墙砌块面板，包括砌块本体，所述砌块本体顶部设置有凹槽，所述砌块本体底部对应凹槽设置有凸榫，所述砌块本体在凹槽一侧贯穿顶部和底部设置有插销孔，所述砌块本体预埋设置有环形钢筋、且环形钢筋穿出砌块本体设置插销孔一侧侧面。

具体的，所述插销孔为两个且并排设置。

进一步的，所述环形钢筋位于两个插销孔之间。

更进一步的，所述砌块本体贯穿设置有搬运孔，所述搬运孔平行设置在凹槽下方、且所述搬运孔穿过环形钢筋。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过预留的环形钢筋，并且环形钢筋位于插销孔之间，使用时环形钢筋中插入纵向连接钢筋，将面板连接格栅反包纵向连接钢筋后回折，再采用土工棒固定，实现砌块面板与筋材的连接。当砌块面板与加筋体发生沉降差时，砌块面板与筋材的这个连接方式可通过格栅与纵向连接钢筋的相对转动调节，避免了因产生折角而造成格栅局部应力集中破坏；

(2)本实用新型贯穿设置搬运孔，大大方便砌块的人工搬运。

附图说明

图1是本实用新型包裹式加筋土挡墙砌块面板的立体图。

图2是本实用新型包裹式加筋土挡墙砌块面板的侧视图。

图3是本实用新型包裹式加筋土挡墙砌块面板的俯视图。

其中，附图标记对应的名称为：

1-砌块本体，2-凹槽，3-凸榫，4-插销孔，5-环形钢筋，6-搬运孔。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。

实施例：

如图1～3所示，一种包裹式加筋土挡墙砌块面板，整体采用混泥土预制，包括砌块本体1，砌块本体1顶部设置有凹槽2，砌块本体1底部对应凹槽2设置有凸榫3，砌块本体1在凹槽2一侧贯穿顶部和底部设置有插销孔4，砌块本体1预埋设置有环形钢筋5、且环形钢筋5穿出砌块本体1设置插销孔4一侧侧面。其中，插销孔4为两个且并排设置，环形钢筋5位于两个插销孔4之间。