[实用新型]一种声屏障板构件运输支撑装置有效
申请号: | 201821483103.8 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN208813073U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 胡兰英;零东烈;梁法全;李力 | 申请(专利权)人: | 中易建科技有限公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 声屏障板 构件运输 支撑装置 右支架 左支架 本实用新型 上端 底架 下端 倾斜对称设置 支撑台阶 适配 应用 安全 | ||
本实用新型公开了一种声屏障板构件运输支撑装置,旨在提供一种安全、稳定、高效的声屏障板构件运输支撑装置。本实用新型包括底架、左支架和右支架,所述左支架和所述右支架均倾斜对称设置在所述底架上,所述左支架的上端和所述右支架的上端相互靠近,所述左支架的下端外侧和所述右支架的下端外侧均设置有与声屏障板构件相适配的若干个支撑台阶。本实用新型应用于声屏障板构件运输支撑装置的技术领域。
技术领域
本实用新型涉及一种运输支撑装置,特别涉及一种声屏障板构件运输支撑装置。
背景技术
目前对声屏障板构件运输一般采用木方和绳索捆绑的方式,这种运输方式有如下不足:
1、采用木方和绳索捆绑,运输过程存在安全隐患,构件可能造成滑落;
2、构件在运输过程中,成品保护不到位,容易缺角,开裂,导致二次修补;
3、工人装车费事费工。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种安全、稳定、高效的声屏障板构件运输支撑装置。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括底架、左支架和右支架,所述左支架和所述右支架均倾斜对称设置在所述底架上,所述左支架的上端和所述右支架的上端相互靠近,所述左支架的下端外侧和所述右支架的下端外侧均设置有与声屏障板构件相适配的若干个支撑台阶。
进一步,所述底架上设置有两个底部支撑柱,两个所述底部支撑柱分别位于所述左支架的下端的中间和所述右支架的下端的中间,所述支撑柱的顶面与所述支撑台阶的平面处于同一水平面上。
进一步,所述左支架的外侧中部和所述右支架的外侧中部均设置有支撑横梁。
进一步,所述左支架的外侧上部和所述右支架的外侧上部均设置有若干个上部支撑柱。
进一步,所述左支架和所述右支架之间设置有若干根加强梁。
进一步,所述左支架和所述右支架均包括左槽钢、右槽钢和连接槽钢,所述左槽钢的下端和所述右槽钢的下端均与所述底架相连接,所述左槽钢的上端和所述右槽钢的上端通过所述连接槽钢相连接,所述左槽钢和所述右槽钢之间还设置有交叉设置的斜支撑杆。
进一步,所述左支架和所述右支架的连接处设置有若干个吊环。
进一步,所述支撑台阶的外侧面和所述支撑柱的顶面上均设置有第一柔性支撑垫。
进一步,所述支撑横梁的外侧面上设置有第二柔性支撑垫。
进一步,所述上部支撑柱的外侧面上设置有第三柔性支撑垫。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型设计了专用运输架,对构件与支架连接部位采用柔性支撑垫设计,确保构件在运输和装卸车期间不受破损;一个支撑架放置两块板,述左支架的上端、所述右支架和所述加强梁一起构成A字形,符合几何学稳定原理,安全可靠。同时装卸车对支撑架直接吊装,避免了构件多次直接受力导致的隐形裂缝,具体优点如下:
1、本实用新型有效解决了构件在装卸车及运输过程的构件受损问题;
2、使用本实用新型,由于本实用新型结构自身稳定,有效降低了安全隐患;
3、构件通过支撑架装卸车,可以提高效率,提高标准化操作水平。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的侧面剖视图。
具体实施方式
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