[实用新型]一种混凝土公路路面拼铺装置有效
申请号: | 201821483293.3 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN209397469U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 周世鑫;王林山;刘兴芳;侯德宝;郭昆朋;顾玉辉;张铁军;葛同府 | 申请(专利权)人: | 中建路桥集团有限公司;河北高达预应力科技有限公司 |
主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 周晓萍 |
地址: | 050011 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土公路路面 上下运动装置 吊钩 可移动 抓取 角度调整机构 位置调整机构 本实用新型 动力机械 机架安装 预制砌块 纵向坐标 垂向 开合 起吊 砌块 释放 安全 | ||
1.一种混凝土公路路面拼铺装置,其特征在于:包括可移动机械部分、机架和吊钩(22),所述可移动机械部分设有沿垂直方向内发生位移的上下运动装置,机架安装在动力机械的上下运动装置上,机架具有用于确定水平面内横向和纵向坐标的位置调整机构以及用于确定机架在横向、纵向和垂向的倾角的角度调整机构,机架的下方安装可以开合的用于起吊预制砌块的吊钩。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土公路路面拼铺装置,其特征在于:所述机架包括上机架总成(8)和下机架总成(7),下机架总成(7)间隔设置于上机架总成(8)下方,上机架总成(8)上安装用于控制调整下机架总成(7)在水平面内横向和纵向坐标的位置调整机构以及用于调整下机架总成(7)在横向、纵向和垂向的倾角的角度调整机构,下机架总成(7)的下方安装可以开合的用于起吊预制砌块的吊钩(22)。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土公路路面拼铺装置,其特征在于:所述上机架总成(8)的中部通过一预设在安装板(10)上的悬吊轴(2)连接下机架总成(7);所述位置调整机构安装在上机架总成(8)上,包括Y向导轨安装板(16)、Y向导轨(5)、Y向滑块(12)、Y向油缸(9)、X向导轨安装板(34)、X向导轨(11)、X向滑块(13)和X向油缸(6);所述Y向导轨安装板(16)上固定两道纵向分置在悬吊轴(2)两侧的Y向导轨(5),各Y向导轨(5)上安装Y向滑块(12),Y向滑块(12)上固定X向导轨安装板(34);所述Y向油缸(9)顺Y向导轨(5)纵向设置,Y向油缸(9)的油缸端固定在Y向导轨安装板上,Y向油缸(9)的活塞端连接在X向导轨安装板(34)上;所述X向导轨安装板(34)上固定两道横向分置在悬吊轴(2)两侧的X向导轨(11),各X向导轨(11)上安装X向滑块(13),X向滑块(13)上部与悬吊轴的安装板(10)固定连接;所述X向油缸(6)顺X向导轨(11)横向设置,X向油缸(6)的油缸端固定在X向导轨安装板(34) 上,X向油缸(6)的活塞端连接在悬吊轴的安装板上。
4.根据权利要求2所述的一种混凝土公路路面拼铺装置,其特征在于:所述角度调整机构包括悬吊轴(2)、调整支架(4)、X轴角度油缸(20)、Y轴角度油缸(24)和Z轴角度油缸(1);所述上机架总成(8)的中部通过一安装板(10)安装悬吊轴(2),悬吊轴(2)的底端通过轴连接座(17)连接在下机架总成(7)上;所述调整支架(4)安装在悬吊轴(2)伸出上机架总成的顶端,调整支架(4)包括轴套(43)和调整板,轴套(43)通过联接件固定在悬吊轴(2)的顶端,轴套(43)的顶端端面设置与轴套连接为一体的与悬吊轴轴向垂直的调整板,调整板具有两个均位于调整板所在的平面内的翼板(44),两个翼板(44)分别位于悬吊轴轴线的延长线上且互成角度,两个翼板(44)的外端伸出上机架总成(8)的外延;所述两个翼板(44)的外端通过使上机架总成(8)与下机架总成(7)保持平行的X轴角度油缸(20)和Y轴角度油缸(24)连接下机架总成(7),X轴角度油缸(20)和Y轴角度油缸(24)的上下两端分别通过球头关节轴承(21)连接在调整支架(4)和下机架总成(7)上;所述Z轴角度油缸(1)安装在上机架总成(8)上,Z轴角度油缸(1)的油缸端销接在上机架总成(8)上,Z轴角度油缸(1)的活塞端销接在调整板上;所述轴连接座(17)为固定在悬吊轴(2)底端的具有一对垂向吊耳的吊座结构,下机架总成(7)的中部安装与悬吊轴垂直的横轴(29),横轴(29)的中部通过键槽安装一横轴连接座(28),横轴连接座(28)上开设与吊座结构预设的吊装孔相对应的贯穿孔,贯穿孔与吊装孔之间穿设连接轴(37)。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土公路路面拼铺装置,其特征在于:所述调整支架的两个翼板(44)为两个由悬吊轴开始向外伸展的互相垂直的长条板,两长条板通过三角形的加强板连接为一体,两个翼板的下方固定连接侧翼(45),侧翼(45)对应轴套(43)的一端与轴套外壁固定连接。
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