[实用新型]一种塔式简捷立体停车设备有效
申请号: | 201821483609.9 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN208845005U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 张向明;裴雷;张飘 | 申请(专利权)人: | 武汉冠油科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/28 | 分类号: | E04H6/28 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 杨采良 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 存车 托板 立柱 车库 驱动机构 左车库 底板 立体停车设备 本实用新型 停车位 汽车 垂直移动机构 立体塔式结构 水平方向移动 存车设备 方向设置 交错布置 上下移动 梳齿结构 空车 梳齿 竖直 存取 停放 驱动 环节 | ||
1.一种塔式简捷立体停车设备,包括立柱、驱动机构、存车托板、左车库、右车库,其特征在于:所述立柱位于左车库和右车库之间,立柱上设有垂直移动机构,用于带动存车托板沿立柱的垂直方向上下移动;所述左车库和右车库分别位于立柱的两侧,均为立体塔式结构,沿竖直方向设置有若干个停车位底板,用于停放汽车;所述存车托板位于左车库和右车库之间,宽度大于汽车的宽度;所述存车托板通过驱动机构与立柱相连,所述驱动机构用于驱动存车托板在水平方向移动;所述停车位底板与存车托板均为梳齿结构,二者的梳齿交错布置。
2.根据权利要求1所述的一种塔式简捷立体停车设备,其特征在于:所述左车库和右车库并排布置,每个车库的停车位底板按一定高度上下布置;所述停车位底板的一部分或者全部为梳齿结构,所述梳齿端悬伸在外,梳齿长度大于汽车的轴距。
3.根据权利要求2所述的一种塔式简捷立体停车设备,其特征在于:所述存车托板的一部分或者全部为梳齿结构,所述梳齿端悬伸在外,其梳齿布置方向和所述停车位底板的梳齿方向相反,梳齿长度和停车位底板的梳齿长度一样。
4.根据权利要求3所述的一种塔式简捷立体停车设备,其特征在于:所述驱动机构包括横梁和横向移动机构,横梁通过垂直移动机构与立柱相连,并沿立柱方向上下移动;所述存车托板通过横向移动机构与横梁相连,并沿横梁方向水平移动。
5.根据权利要求1所述的一种塔式简捷立体停车设备,其特征在于:所述左车库和右车库沿圆周方向布置,左车库的水平中心线、右车库的水平中心线以及位于两车库之间的存车托板的水平中心线均相交于一点;每个车库的停车位底板按一定高度上下布置;所述停车位底板的一部分或者全部为梳齿结构,所述梳齿端悬伸在外,梳齿长度大于汽车的轴距。
6.根据权利要求5所述的一种塔式简捷立体停车设备,其特征在于:所述存车托板的一部分或者全部为梳齿结构,所述梳齿端悬伸在外,其梳齿布置方向和所述停车位底板的梳齿方向相反,梳齿长度和停车位底板的梳齿长度一样。
7.根据权利要求6所述的一种塔式简捷立体停车设备,其特征在于:所述驱动机构包括旋转座和水平旋转机构,所述存车托板和旋转座连接,存车托板通过水平旋转机构绕回转中心在旋转座上水平面内左右旋转;所述旋转座通过垂直移动机构和立柱连接,并沿立柱方向上下移动。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的一种塔式简捷立体停车设备,其特征在于:所述左车库、右车库以及存车托板构成一个停车单元,所述停车设备包括若干个停车单元。
9.根据权利要求8所述的一种塔式简捷立体停车设备,其特征在于:所述停车单元沿横向、竖向或者圆周向组合成整个塔式简捷立体停车设备。
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