[实用新型]一种城区清障遮蔽装置

说明书

一种城区清障遮蔽装置，该城区清障遮蔽装置包括支撑骨架、万向轮和遮挡布，万向轮设置在支撑骨架下，遮挡布设置在支撑骨架上，支撑骨架包括三角顶架、支撑脚架和横向连接杆，多个三角顶架均匀设置在支撑脚架顶部，三角顶架之间通过横向连接杆连接，支撑脚架包括支撑腿和加强管，支撑腿设置在支撑骨架的四角上，加强管设置在支撑骨架的侧面，加强管十字交叉设置，加强管与支撑腿固定连接。该装置解决了配网线路清障时遇有车辆等物体造成砍剪工作不能顺利进行的问题，行道树下车辆等物体的遮蔽，使工作人员能放心的进行线路清障，不致于担心车辆损坏，避免工作分心，亦不会发生因车辆等的损坏出现的纠纷和理赔。

技术领域

本实用新型涉及配网线路维护领域，具体而言，涉及一种城区清障遮蔽装置。

背景技术

由于国网公司系统的配网线路多沿城镇街道或乡村道路两旁建设，为了城市的美化、绿化要求，市政园林部门(含各个乡镇街道)栽种着大量的行道树，长势茂盛；随着人民生活水平大幅上升，私家车辆成几何倍数的增加，单位或小区停车位不断告警，交警部门在街道边划线停车的情况越来越多；为了架空线路、柱上设备的安全运行，配网运行人员对线路下的行道树进行砍剪工作也时有发生，由此引发的树线矛盾导致车辆损坏事件也困惑着电网管理维护人员，给线路运行维护带来诸多不便。为了压降清树障时对车辆损伤的纠纷，是长期困扰项目组研发人员的难题。急需研发车辆遮蔽装置，便于行道树砍剪，线路的正常运维工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城区清障遮蔽装置，该装置解决了配网线路清障时遇有车辆等物体造成砍剪工作不能顺利进行的问题，行道树下车辆等物体的遮蔽，使工作人员能放心的进行线路清障，不致于担心车辆损坏，避免工作分心，亦不会发生因车辆等的损坏出现的纠纷和理赔。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种城区清障遮蔽装置，该城区清障遮蔽装置包括支撑骨架、万向轮和遮挡布，万向轮设置在支撑骨架下，遮挡布设置在支撑骨架上，支撑骨架包括三角顶架、支撑脚架和横向连接杆，多个三角顶架均匀设置在支撑脚架顶部，三角顶架之间通过横向连接杆连接，支撑脚架包括支撑腿和第一加强管，支撑腿设置在支撑骨架的四角上，第一加强管设置在支撑骨架的侧面，第一加强管十字交叉设置，第一加强管与支撑腿固定连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述三角顶架还包括多根支撑三角顶架的第二加强管，第二加强管的一端连接至三角顶架的底边，第二加强管的另一端连接至三角顶架的腰。

在本实用新型较佳的实施例中，上述三角顶架设置有三组，三组三角顶架等间距排列在支撑脚架的上方，位于中间的三角顶架连接有竖向支撑，竖向支撑连接第一加强管的交错处。

在本实用新型较佳的实施例中，上述竖向支撑与第一加强管紧贴，竖向支撑和第一加强管之间通过螺栓紧固连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述三角顶架的底边设置有连接柱，连接柱为方形管，连接柱插入支撑脚架。

在本实用新型较佳的实施例中，上述连接柱和支撑脚架上均设置有螺纹孔，螺杆插入螺纹孔进行固定。

在本实用新型较佳的实施例中，上述万向轮包括连接部、滑动部和刹车部，连接部、刹车部和滑动部依次连接，连接部包括连接管和连接片，连接片四角圆滑的方形片，刹车部和滑动部设置在连接片的下方，连接部为四周设置有竖向定位孔的管状，连接部插入支撑脚架内，连接部和支撑脚架通过螺栓连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述支撑脚架的底部设置有多个竖向等间距排列的竖向定位孔。

在本实用新型较佳的实施例中，上述三角顶架的底边上还设置有捆绑柱，遮挡布的连接绳捆绑在捆绑柱上。

在本实用新型较佳的实施例中，上述支撑骨架的宽和高分别为2.00—3.00m和2.40—3.00m。