[实用新型]一种汽轮发电机的调节汽阀结构

说明书

本实用新型涉及一种汽轮发电机的调节汽阀结构，包括阀盖、阀杆、阀碟、阀座和阀碟套筒，阀碟可上下滑动的连接于阀碟套筒内，阀碟内设有限位螺母和预启阀，阀碟的中心处开设有与预启阀匹配的阀孔，限位螺母固定于阀碟内并与预启阀在竖直方向上间隔开，阀杆的下端伸入阀碟内并与预启阀固定连接，阀碟套筒的侧壁上部开设有若干通汽孔且通汽孔的位置高于阀碟压紧于阀座上时阀碟上端面的位置。优点为，阀门开启前，通过预启阀可降低阀碟上下部位的压差，有利于主阀的顺利开启；阀碟套筒的上部开设若干通汽孔,阀门开启状态时，阀碟上下的压差增加，限位螺母压紧于预启阀的上表面，避免了阀杆上下移动或晃动的发生。

技术领域

本实用新型属于垃圾焚烧发电领域，具体涉及一种汽轮发电机的调节汽阀结构。

背景技术

DEH控制系统是汽轮发电机组实现闭环控制的数字式电液调节控制系统，汽轮发电机组是被控对象。调节汽阀是DEH的重要组成部分，每个汽轮机均设置有调节汽阀，机组正常运行过程中，系统通过调节汽阀来控制机组的输出功率的。当电网故障，可以通过开闭调阀防止汽轮机超速，并通过调整开度维持机组在规定转速下孤岛运行或空载运行。调节汽阀的动作主要依靠高压油系统执行机构有一个电液伺服阀和一个线性电压位移变送器。高压油经过滤网供给电液伺服阀，该伺服阀接受伺服放大器来的阀位信号，从而控制执行机构；同时位移变送器输出一个表示阀位的模拟信号，反馈到伺服放大器，组成一个闭环回路。

调节汽阀的作用是按照控制单元的指令改变进入汽轮机的蒸汽流量，以使机组受控制参数(功率或转速、进汽压力、背压等)符合运行要求。调节汽阀主要由调节阀、传动机构和油动机三部分成，其中调节阀包括阀杆、阀梁、阀碟及阀座等。

现有的调节汽阀的阀碟因上下气压差及本身自重的作用而压紧于阀座处，故开启时需要油动机提供相对较大的力才能使阀碟上提而使主阀开启，因而为了使主阀能够较顺利的开启，通常可考虑在阀碟处设置预启机构来消除阀碟上下的气压差，但是现有的预启机构存在设计缺陷，经常会出现阀杆晃动且碰撞汽阀内部件而产生噪音并使相应部件损坏的技术问题，影响调节汽阀的调节功能，并导致停机甚至更严重的事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽轮发电机的调节汽阀结构，旨在提供一种结构设计更加合理，能够有效消除阀杆晃动，从而降低调节汽阀故障概率的调节汽阀结构。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽轮发电机的调节汽阀结构，包括阀盖、阀杆、阀碟、阀座和阀碟套筒，所述阀碟套筒上端与所述阀盖底部固定连接，所述阀碟可上下滑动的连接于所述阀碟套筒内，所述阀座固定于汽阀的出汽通道内且与所述阀碟匹配对应，所述阀碟内设有限位螺母和预启阀，所述阀碟的中心处开设有与所述预启阀匹配的阀孔，所述限位螺母固定于所述阀碟内并与所述预启阀在竖直方向上间隔开，所述阀杆的下端伸入所述阀碟内并与所述预启阀固定连接，所述阀碟套筒的侧壁上部开设有若干通汽孔且所述通汽孔的位置高于所述阀碟压紧于所述阀座上时所述阀碟上端面的位置。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述阀碟为竖直设置的圆筒状且在内部的中间位置固定有一圆盘体，所述阀孔开设于所述圆盘体的圆心处。

采用上述进一步方案的有益效果是,保证预启阀、阀孔、阀碟、阀碟套筒及阀杆同轴线，从而保证阀门开启和闭合时阀杆不承受偏心力的作用，从而更加省力。

进一步，所述通汽孔的数量为两个且径向对称的分布于所述阀碟套筒的侧壁上。

采用上述进一步方案的有益效果是,两个通汽孔进气，则进气时阀碟套筒基本不受不平方向力的作用，从而避免阀碟套筒持续受水平力作用而易于损坏；两个通汽孔还能够保证持续的通气作用和抵抗意外堵塞的能力，一个孔堵塞，另一个孔依然能够进气。

进一步，两个所述通汽孔的连线与汽阀的进气通道内的气流方向相同且均沿水平方向。