[实用新型]车窗标签、车窗和车辆

说明书

本实用新型提供一种车窗标签、车窗和车辆，该车窗标签包括标签壳体，标签壳体安装在弧形的车窗玻璃上；标签壳体的外壁的不同位置分别设置有安装部和感应部，安装部具有与车窗玻璃的弧度相适应的弧形的安装面，标签壳体的内部设置有用于开关感应部的弹性开关，弹性开关的触控端由标签壳体伸出并朝向标签壳体的外部延伸，当标签壳体安装在车窗玻璃上时，车窗玻璃挤压弹性开关的触控端，以使弹性开关处于闭合状态。本实用新型能够适应弧形车窗玻璃的表面形状，提高车窗标签与车窗玻璃的粘贴面积，增加车窗标签安装牢固性和稳定性，提高车窗玻璃的使用效率，丰富车辆的附加功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其涉及一种车窗标签、车窗和车辆。

背景技术

随着人们生活质量的提高，汽车成为人们日常出行中必不可少的交通工具，车窗标签是粘贴在车窗内侧或外侧的的可视性识别装置。例如安装在车辆挡风玻璃上的ETC(Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统)标签，可以用于车辆识别，信息写入并自动从预设绑定的IC卡(Integrated Circuit Card，集成电路卡)或银行账户上扣除资金。车窗标签在车体上安装稳定性是其使用的重要前提。

目前大部分的车窗标签是通过粘接的方式安装在车体上的，并且车窗标签的粘接位置一般为车体的玻璃，例如最为常用的挡风玻璃。图1为现有技术中的车窗标签粘贴在车体玻璃上的结构示意图，图2为图1中粘接位置A处的细节图，参照附图1和附图2所示，以电子车窗标签为例，现有技术中的车窗标签包括壳体1，壳体1的一面设置用于信息识别的感应面3，壳体1的另一面设置有用于粘接在车体上的胶层4，壳体1的内部靠近粘接面一侧设置有用于开启或关闭电子标签信息感应功能的弹性开关2。当需要将该电子车窗标签粘接在车窗玻璃5上时，可以将胶层正对车窗玻璃5完成粘接即可，此时胶层的粘接面贴合车窗玻璃5，由于电子车窗标签在粘贴过程中，粘贴面与车窗玻璃5之间贴合从而使得弹性开关2回弹，开启电磁标签的信息感应功能，完成电子标签信息写入过程。

然而目前的车窗玻璃5(尤其是挡风玻璃)为弧形结构，而车窗标签的粘贴面为平面结构，因此在粘接后车窗标签和车窗玻璃5之间会出现粘接空隙6，导致粘接面积降低，粘接稳定性较差。并且当弹性开关位于该粘接空隙6时，弹性开关无法回弹，导致电子车窗标签的信息感应功能无法正常开启，影响车窗标签的使用效果。

实用新型内容

为了解决背景技术中提到的至少一个问题，本实用新型提供一种车窗标签、车窗和车辆，能够适应弧形车窗玻璃的标签形状，提高车窗标签与车窗玻璃的粘贴面积，增加车窗标签安装牢固性和稳定性，提高车窗玻璃的使用效率，丰富车辆的附加功能。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种车窗标签，包括标签壳体，所述标签壳体安装在弧形的车窗玻璃上。

所述标签壳体的外壁的不同位置分别设置有安装部和感应部，所述安装部用于与所述车窗玻璃连接，所述安装部具有与所述车窗玻璃的弧度相适应的弧形的安装面，所述感应部用于与读出装置无线连接和信息传输。

所述标签壳体的内部设置有用于开关所述感应部的弹性开关，所述弹性开关的触控端由所述标签壳体伸出并朝向所述标签壳体的外部延伸，当所述标签壳体安装在所述车窗玻璃上时，所述车窗玻璃挤压所述弹性开关的触控端，以使所述弹性开关处于闭合状态。

在上述的车窗标签中，可选的是，所述安装部和感应部分别设置在设置在所述标签壳体的相对两侧。

在上述的车窗标签中，可选的是，所述标签壳体内部具有中空内腔。

所述标签壳体的外部上开设有至少一个与所述中空内腔连通的安装槽，所述安装槽中设置有用于与所述车窗玻璃连接的连接件，所述连接件朝向所述车窗玻璃的表面形成所述安装面；

所述连接件的表面高度高于所述安装槽的槽口高度。