[实用新型]一种优化增程式起重机结构有效
| 申请号： | 201821487687.6 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208747488U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张春红 | 申请（专利权）人： | 苏州艾普乐思新能源动力系统科技有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/12 | 分类号： | B66C13/12;B66C13/22 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张俊范 |
| 地址： | 215500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发电机 油泵 电机控制器 驱动电机 电磁离合器 起重机结构 车辆高压 发动机 配电盒 增程式 本实用新型 电池电量 工作模式 结构简化 控制系统 系统布置 续驶里程 优化 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.一种优化增程式起重机结构，其特征在于，包括：发动机、发电机、油泵、第一电机控制器、第二电机控制器以及驱动电机，所述发动机用于驱动发电机及油泵，所述发动机与发电机之间通过第一电磁离合器连接，所述发电机与油泵之间通过第二电磁离合器连接，所述第一电机控制器与发电机和车辆高压配电盒连接以控制所述发电机工作，所述第二电机控制器与驱动电机和车辆高压配电盒连接以控制所述驱动电机工作。
2.根据权利要求1所述的优化增程式起重机结构，其特征在于：所述车辆高压配电盒与动力电池系统连接，所述动力电池系统包括动力电池和电池管理系统，所述动力电池系统通过第一电机控制器为发电机供电，所述发电机通过第一电机控制器为所述动力电池充电。
3.根据权利要求2所述的优化增程式起重机结构，其特征在于：所述动力电池系统通过第二电机控制器为驱动电机供电。
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