[实用新型]城市下穿隧道预制结构及底板连接结构

权利要求书

1.一种城市下穿隧道预制结构，包括船槽段（1）和框架段（2），其特征是：所述的框架段（2）中，位于两侧的预制侧板（9）内设有侧板预埋钢筋（10），在侧板预埋钢筋（10）靠近预制底板（5）的端头设有套筒（8）；

位于中间的中墙（3）设有中墙预埋钢筋（12），中墙预埋钢筋（12）靠近预制底板（5）的端头设有套筒（8）；

预制底板（5）设有连接槽（52），拉紧螺栓（7）穿过部分的预制底板（5）一端与套筒（8）连接，另一端在连接槽（52）的位置与螺母连接；

或者拉紧螺栓（7）的一端设有扩径的螺栓头，螺栓头位于连接槽（52）内，拉紧螺栓（7）穿过部分的预制底板（5）与套筒（8）连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市下穿隧道预制结构，其特征是：所述的连接槽（52）在预制底板（5）的每一端设置至少一组，位于靠近预制底板（5）两端的位置，在连接槽（52）与预制底板（5）的端头之间设有供拉紧螺栓（7）穿过的螺栓孔（53）。

3.根据权利要求1所述的一种城市下穿隧道预制结构，其特征是：所述的预制底板（5）两端还设有阶台或凹槽，中墙（3）和预制侧板（9）上相应设有用于互相啮合的凹槽或阶台。

4.根据权利要求2所述的一种城市下穿隧道预制结构，其特征是：所述的侧板预埋钢筋（10）从顶部延伸至底部，在靠近底部的位置向预制底板（5）的方向弯折；

中墙预埋钢筋（12）沿厚度方向贯穿中墙（3）的底部。

5.根据权利要求1~4任一项所述的一种城市下穿隧道预制结构，其特征是：在中墙（3）靠近顶部的两侧设有中墙牛腿部（31），在预制侧板（9）靠近顶部的位置设有侧板牛腿部（91）；

顶板（4）两端支撑在中墙牛腿部（31）和侧板牛腿部（91）上。

6.根据权利要求5所述的一种城市下穿隧道预制结构，其特征是：所述的顶板（4）两侧设有与旁边顶板搭接的槽（41）；

在顶板（4）靠近两端的位置，设有沿宽度方向的预应力筋孔（43），用于穿入预应力筋将多块顶板（4）张紧。

7.根据权利要求1所述的一种城市下穿隧道预制结构，其特征是：所述的船槽段（1）中，位于两侧的预制侧板（9）内设有侧板预埋钢筋（10），在侧板预埋钢筋（10）靠近预制底板（5）的端头设有套筒（8）；

位于中间的中部墩（13）设有中部墩预埋钢筋（14），中部墩预埋钢筋（14）靠近预制底板（5）的端头设有套筒（8）；

预制底板（5）设有连接槽（52），拉紧螺栓（7）穿过部分的预制底板（5）一端与套筒（8）连接，另一端在连接槽（52）的位置与螺母连接；

或者拉紧螺栓（7）的一端设有扩径的螺栓头，螺栓头位于连接槽（52）内，拉紧螺栓（7）穿过部分的预制底板（5）与套筒（8）连接。

8.根据权利要求1~4、7任一项所述的一种城市下穿隧道预制结构，其特征是：在预制底板（5）上方设有现浇底板（6）。

9.一种底板连接结构，其特征是：位于两侧的预制侧板（9）内设有侧板预埋钢筋（10），在侧板预埋钢筋（10）靠近预制底板（5）的端头设有套筒（8）；

位于中间的中墙设有预埋钢筋，预埋钢筋靠近预制底板（5）的端头设有套筒（8）；

预制底板（5）设有连接槽（52），拉紧螺栓（7）穿过部分的预制底板（5）一端与套筒（8）连接，另一端在连接槽（52）的位置与螺母连接；

或者拉紧螺栓（7）的一端设有扩径的螺栓头，螺栓头位于连接槽（52）内，拉紧螺栓（7）穿过部分的预制底板（5）与套筒（8）连接。

10.根据权利要求9所述的一种底板连接结构，其特征是：所述的连接槽（52）在预制底板（5）的每一端设置至少一组，位于靠近预制底板（5）两端的位置，在连接槽（52）与预制底板（5）的端头之间设有供拉紧螺栓（7）穿过的螺栓孔（53）。