[实用新型]以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆

权利要求书

1.一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，包括车体（1）,其特征在于：所述车体（1）的安装有驾驶室（2），所述车体（1）底部左端安装有主驱动轮（7），所述车体（1）的底部右端安装有从驱动轮（8），所述车体（1）上开设有多碳电池存放仓（10），所述多碳电池存放仓（10）内底部安装有两个支撑块（17），且两个支撑块（17）上滑动连接有多碳电池框（14），所述多碳电池框（14）的底部左右均开设有与支撑块（17）相匹配的滑槽（16），所述多碳电池存放仓（10）顶部安装有两个第二气缸（20），且两个第二气缸（20）的伸缩杆连接有位于多碳电池框（14）上方设有第二橡胶垫（19），所述多碳电池框（14）的四个内壁均匀焊接有第一垫块（15），所述第一垫块（15）的侧壁固定焊接有减震弹簧（12），所述减震弹簧（12）的另一端固定焊接有的第二垫块（13），所述多碳电池框（14）的四侧均设有连接第二垫块（13）的第一橡胶垫（11），且四个第一橡胶垫（11）之间放置有多碳电池。

2.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述多碳电池存放仓（10）的左侧通过铰链连接有仓门（9）。

3.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述多碳电池框（14）的前端面安装有两个把手（18）。

4.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述第二橡胶垫（19）的长度和宽度均比多碳电池框（14）的长度和宽度大10毫米。

5.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述多碳电池框（14）的四个外侧壁均开设有第一通孔（21），所述车体（1）的顶部开设有第二通孔（22）。

6.根据权利要求1所述的一种以多碳电池为主动力的叉车及特种车辆，其特征在于：所述驾驶室（2）的左侧车体（1）上方安装有升降架（3），所述升降架（3）上安装有靠板（5），所述靠板（5）上安装有两个叉杆（6），所述升降架（3）的前后侧壁均通过铰链连接有第一气缸（4），且第一气缸（4）通过铰链连接驾驶室（2）。