[实用新型]一种渣罐耳轴减重孔铸造工装

说明书

本实用新型提供了一种渣罐耳轴减重孔铸造工装，包括渣罐耳轴孔，在渣罐耳轴孔位内套装有钢管芯，渣罐耳轴孔的底部与钢管芯连接的部分设有半球状底壳，钢管芯内部填充防热层。本实用新型利用所述的这种钢管芯内部填铬铁矿的措施，实现了钢管与铬铁矿砂两者的结合双重保护，有效的减少了耳轴孔清砂困难，避免了产生裂纹。降低了生产成本，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于铸造技术领域，涉及渣罐的耳轴减重孔铸造工装。

背景技术

渣罐是冶金行业盛装高温渣及转运高温渣的容器，其耳轴是渣罐的主要受力件，内在质量要求高。渣罐耳轴目前有两种形式。一种是镶铸耳轴，即采用锻件形式提前预埋到砂模型腔里；另一种是铸造耳轴，即耳轴与渣罐本体一起做出型腔，用钢水浇注成形。这里所说的渣罐耳轴就是铸造耳轴，渣罐设计者考虑重量、耳轴热节等原因，设计的耳轴不是实心的而是设计成有减重孔的形式：中间有一个圆形孔，且孔的直径小、长度又长。但由于耳轴的内在质量要求高，达到超声波Ⅱ级，铸造工艺设计时考虑补缩作用要设计有冒口，这样在冒口的作用及耳轴孔较小的情况下，耳轴孔散热性差，使得孔里的型砂长时间受到高温烘烤容易烧结，造成耳轴孔很难铸造出来，即使铸造出来了也无法清砂，甚至会因为清砂困难产生裂纹。所以我们的铸造工艺设计采取了一种工艺措施，既可保证渣罐耳轴孔能铸造出来，又能很好地做到清砂干净。从而有效保证了渣罐耳轴的内外在质量，减少了耳轴的焊补，达到了降低生产成本，提高了生产效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种工艺措施，在渣罐耳轴孔铸造过程有效的实施，从而有效保证了渣罐耳轴的内外在质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种渣罐耳轴减重孔铸造工装，它包括渣罐耳轴孔，其特征在于：渣罐耳轴孔位内套装有钢管芯，渣罐耳轴孔的底部与钢管芯连接的部分设有半球状底壳，钢管芯内部填充防热层。

所述防热层为铬铁矿砂。

所述钢管材质，可用20#、25#、35#制作。

所述钢管的壁厚为5～12mm，长度为400～800mm，内径为ф100～150mm。

本实用新型的有益效果是：利用所述的这种钢管芯内部填铬铁矿的措施，通过钢管的作用避免了型砂直接与钢水接触，有利的保护了型砂；再通过铬铁矿耐高温激冷作用，避免了钢管内部的砂子烧结达到了易清砂干净。钢管通过高温钢水的作用，经融合与钢水形成一体，钢管的内表面就是耳轴孔洞的铸件表面，这样确保了耳轴孔的表面质量。这样经过钢管与铬铁矿砂两者的结合使用，有效的减少了耳轴孔清砂，避免了产生裂纹。达到了降低生产成本，提高了生产效率的目的。

附图说明

图1是本实用新型所述的结构示意图。

图中：1-渣罐耳轴、2-钢管芯、３-铬铁矿砂、4-半球状底壳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见附图，根据渣罐耳轴1的具体结构，在设计铸造工艺时，将渣罐耳轴1的减重孔设计成钢管芯2，外侧留长100～200mm用于钢管芯2的定位（清砂后再与耳轴端面气割平），渣罐耳轴孔的底部与钢管芯连接的部分设有空心的半球状底壳4；整个钢管芯2内部填满铬铁矿砂3并紧实硬化。在造型过程中，将填满铬铁矿砂3的钢管芯2按照尺寸要求固定在渣罐耳轴1的型腔里。经过浇入的高温钢水作用使得钢管与钢水融合成整体，通过钢管直接与钢水接触，避免了型砂直接与钢水高温接触，加上铬铁矿砂3的激冷作用，从而导致了型砂不会长时间受高温作用产生烧结，保证了渣罐耳轴1内部的孔能清砂干净，孔的表面质量也能得到保证。