[实用新型]拖拉机倒车操控联动装置有效
申请号: | 201821491409.8 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208714952U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 钟海兵;张甘泉;潘琴 | 申请(专利权)人: | 江苏常发农业装备股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;B60K23/02 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
地址: | 213176 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒车 电动推杆 公共端 模式开关 联动 摇臂 转换继电器 本实用新型 手柄 操纵摇臂 联动装置 副离合 提升器 操控 联动切换开关 生产成本低 机电结合 经济实用 联动控制 提升摇臂 行程开关 | ||
1.一种拖拉机倒车操控联动装置,其特征在于,包括:
提升器操纵总成,其包括一提升器操纵手柄和提升器操纵摇臂,所述提升器操纵摇臂处设置一提升器操纵摇臂电动推杆,且所述提升器操纵摇臂电动推杆上分别连接一倒车电动推杆转换继电器A和倒车电动推杆转换继电器B;
梭行档操纵总成,其包括一梭行档操纵手柄和梭行档操纵摇臂,用于控制运行方向;
副离合操纵总成,其包括一副离合操纵手柄,副离合操纵摇臂,所述副离合操纵手柄和所述副离合操纵摇臂通过一副离合操纵拉线进行连接,所述副离合操纵摇臂处设置一副离合操纵摇臂电动推杆,所述副离合操纵摇臂电动推杆上分别设置PTO电动推杆转换继电器A和PTO电动推杆转换继电器B,且所述副离合操纵摇臂的一端连接PTO;
倒车联动切换开关,其设有倒车-PTO联动模式开关和倒车-PTO-提升联动模式开关;
所述倒车-PTO联动模式开关两端分别设有第一公共端和第二公共端,所述倒车-PTO-提升联动模式开关两端分别设有第三公共端和第四公共端,PTO电动推杆转换继电器A和PTO电动推杆转换继电器B并联后形成第五公共端,所述第一公共端与电源连接,所述第二公共端和所述第五公共端与所述第三公共端之间通过一提升摇臂行程开关连接。
2.根据权利要求1所述的拖拉机倒车操控联动装置,其特征在于:
所述副离合操纵摇臂电动推杆通过一第一电动推杆滚轮与所述副离合操纵摇臂侧壁进行滚动连接;
所述副离合操纵摇臂一端开设一腰型孔,所述腰型孔与所述副离合操纵拉线一端连接,所述副离合操纵摇臂另一端通过一转轴连接所述PTO;
所述副离合操纵摇臂电动推杆通电状态下,所述第一电动推杆滚轮推动所述副离合操纵摇臂转动,并由所述转轴带动所述PTO与副离合进行分离。
3.根据权利要求1所述的拖拉机倒车操控联动装置,其特征在于:
所述提升器操纵摇臂电动推杆通过一第二电动推杆滚轮与所述提升器操纵摇臂的侧壁进行滚动连接;
所述提升器操纵摇臂电动推杆通电状态下,所述第二电动推杆滚轮推动所述提升器操纵摇臂提升,并带动所述提升器操纵手柄进行提升。
4.根据权利要求1所述的拖拉机倒车操控联动装置,其特征在于:
所述倒车电动推杆转换继电器A和所述倒车电动推杆转换继电器B并联后一端形成第六公共端,所述第六公端与所述第四公端连接。
5.根据权利要求1所述的拖拉机倒车操控联动装置,其特征在于:
所述倒车-PTO联动模式开关与所述提升摇臂行程开关之间设置一倒车行程开关。
6.根据权利要求1-5任一项所述的拖拉机倒车操控联动装置,其特征在于:
所述倒车联动切换开关设有倒车独立模式、倒车-PTO联动模式,以及倒车-PTO-提升联动模式;
所述倒车-PTO联动模式下:所述倒车联动切换开关在倒车-PTO联动模式,与所述PTO联动,与所述提升器操纵总成联动;倒车时,自动断开所述PTO,所述挂接梭行档操纵手柄至倒档位置,所述梭行档操纵摇臂触发,所述PTO电动推杆转换继电器A、所述PTO电动推杆转换继电器B通电转换,所述副离合操纵摇臂电动推杆得电伸出,在所述副离合操纵摇臂转动,切断所述PTO;
所述倒车-PTO-提升联动模式下:所述倒车联动切换开关在倒车-PTO-提升联动模式,与所述PTO、所述提升器操纵总成相互联动;倒车时,自动断开所述PTO,并使所述提升器操纵总成提升,所述挂接梭行档操纵手柄至倒档位置,所述梭行档操纵摇臂触发,所述PTO电动推杆转换继电器A、所述PTO电动推杆转换继电器B通电转换,所述副离合操纵摇臂电动推杆得电伸出推动所述副离合操纵摇臂,在所述副离合操纵摇臂转动,切断所述PTO。
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