[实用新型]一种凿岩推进液压系统有效
申请号: | 201821491862.9 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN209278231U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 刘飞香;郑大桥;刘在政;康磊;刘伟 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/04 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 刘华联 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主液压回路 辅助液压回路 钻杆推进 液压缸 油泵 推进液压系统 液压驱动组件 回退 钻杆 本实用新型 驱动 并联布置 实时控制 钻杆连接 供油 换杆 | ||
本实用新型提供一种凿岩推进液压系统,包括钻杆及与钻杆连接的液压驱动组件,其特征在于,所述液压驱动组件包括:提供钻杆推进或回退动力的液压缸;实时控制所述钻杆推进或回退速度的主液压回路;用于提高所述钻杆推进或退回速度的辅助液压回路;以及向所述主液压回路及所述辅助液压回路供油的油泵;其中,所述主液压回路与辅助液压回路并联布置,且均与所述油泵连接,所述钻杆凿岩状态下,仅所述主液压回路驱动所述液压缸动作,换杆状态下,所述主液压回路与所述辅助液压回路同时驱动所述液压缸动作。
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,具体地涉及一种凿岩推进液压回路。
背景技术
露天钻机是一种矿山爆破孔钻凿设备,当钻凿深孔时,要多根钻杆相接才能完成。而正常凿岩推进液压回路的流量小,若接杆时凿岩机构按原液压回路退回,势必造成钻孔的无效工作时间增加,降低了钻孔的工作效率。
为解决上述技术问题,现有技术采用增加油泵和相应的控制阀形成独立回路的方式实现凿岩推进/回退的快速动作,但其成本高。同时,采用控制阀将其他回路的油引入凿岩推进/回转回路的方式受系统限制大,其并不能很好的应用至其他系统中,且不同回路之间都有关联,若其中一个回路发生故障,将难以排故,从而导致检查维修成本高。
发明内容
针对至少一些如上所述的技术问题,本实用新型提供一种凿岩推进液压系统,该凿岩推进液压系统设有两个液压回路,其通过将推进液压缸的快速低精度与慢速高精度回路分开设置,使得元器件具有更好的匹配流量,有效提高了液压回路的控制精度,大大降低了成本。同时,该凿岩推进液压系统通用性好,且能够有效增速液压缸的回退或推进,大大提高了工作效率。
为此,根据本实用新型,提出了一种凿岩推进液压系统,包括钻杆及与钻杆连接的液压驱动组件,其特征在于,所述液压驱动组件包括:提供钻杆推进或回退动力的液压缸;实时控制所述钻杆推进或回退速度的主液压回路;用于提高所述钻杆推进或退回速度的辅助液压回路;以及向所述主液压回路及所述辅助液压回路供油的油泵;其中,所述主液压回路与辅助液压回路并联布置,且均与所述油泵连接,所述钻杆凿岩状态下,仅所述主液压回路驱动所述液压缸动作,换杆状态下,所述主液压回路与所述辅助液压回路同时驱动所述液压缸动作。
在一个优选的实施例中,所述辅助液压回路包括:方向控制阀;与所述液压缸的有杆腔连通的第一回退逻辑阀和第二回退逻辑阀;以及与所述液压缸的无杆腔连通的第一推进逻辑阀和第二推进逻辑阀;所述方向控制阀与所述第一、第二回退逻辑阀及所述第一、第二推进逻辑阀的控制腔连通。
在一个优选的实施例中,所述方向控制阀的一个工作油口与所述第一、第二回退逻辑阀的控制腔连通,另一个工作油口与所述第一、第二推进逻辑阀的控制腔连通,所述方向控制阀根据控制信号,打开所述第一、第二回退逻辑阀而关闭所述第一、第二推进逻辑阀,或打开所述第一、第二推进逻辑阀而关闭所述第一、第二回退逻辑阀。
在一个优选的实施例中,所述油泵与所述第一回退逻辑阀及所述第一推进逻辑阀的一个进油口连通。
在一个优选的实施例中,所述第二回退逻辑阀及所述第二推进逻辑阀的一个进油口与油箱连通以回油。
在一个优选的实施例中,所述方向控制阀为三位四通换向阀。
在一个优选的实施例中,所述辅助液压回路还包括第一梭阀和第二梭阀,所述第一梭阀的两个进油口分别与所述液压缸的有杆腔和无杆腔连通,所述第二梭阀的两个进油口分别与所述第一梭阀的信号口和所述油泵连通,所述第二梭阀的信号口与所述方向控制阀的进油口连通。
在一个优选的实施例中,所述主液压回路包括比例多路阀,所述比例多路阀为阀前补偿型,所述油泵通过所述比例多路阀驱动所述液压缸推进或回退。
在一个优选的实施例中,所述主液压回路还包括与所述比例多路阀连通的比例溢流阀组,所述比例溢流阀组用于调节所述比例多路阀对所述液压缸的推进压力。
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