[实用新型]一种线束收纳装置

说明书

本实用新型公开了一种线束收纳装置，包括收卷板，所述收卷板的顶部靠近边缘处位于竖直中线上焊接有两个支撑柱，两个所述支撑柱的对应面上沿宽度方向贯穿设置有直杆，两个所述支撑柱的侧壁上位于直杆的顶部贯穿设置有固定杆。本实用新型中，该装置将线束放入整平杆和整平块之间，可以通过整平杆和整平块的相互作用，将线束进行整平处理，便于对线束的收纳，同时也可以防止线束的毁坏，该装置可以通过直杆的转动，将线束缠绕到直杆上，可以通过用手转动把手，使得直杆转动，进行对线束的收纳，节省人力，收纳快速，可以通过螺纹杆和固定杆的共同作用，实现对限位块的取下，即可实现收纳后的线束的收集保存。

技术领域

本实用新型涉及线束收集设备领域，具体为一种线束收纳装置。

背景技术

车辆用线束是将车辆内各个部件进行连接的重要部件，尤其在电力传输上，车辆用线束更是不可缺少的。车辆用线束的长度往往较长，在对车辆用线束进行收纳的时候，传统的方式选择人工收集，随着用工成本的增加，收纳成本越来越高，车辆用线束装置应运而生，良好的车辆用线束可以极大的提高对线束的收集效率，同时也可以降低成本。

现有的车用线束收纳装置，在使用的时候，在进行收纳线束的过程中，线束往往具有一定的弯曲，缺少一定的整平组件，容易使得线束收纳时，不够平整，弯曲到一块，造成线束的毁坏，同时也会降低收纳效率，现有的车用线束收纳装置，在收纳完成以后，对于线束的取下，十分的繁琐，无法根据需求，选择性的快速取下，无法满足企业对于车用线束收纳装置的使用便捷性和对线束整平的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线束收纳装置，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种线束收纳装置，包括收卷板，所述收卷板的顶部靠近边缘处位于竖直中线上焊接有两个支撑柱，两个所述支撑柱的对应面上沿宽度方向贯穿设置有直杆，两个所述支撑柱的侧壁上位于直杆的顶部贯穿设置有固定杆，所述固定杆位于两个支撑柱外侧的一端焊接有移动块，所述移动块的另一侧焊接有圆环，所述移动块的侧壁上位于固定杆的两侧沿水平方向等距焊接有两个伸缩管，所述移动块的侧壁上位于两个伸缩管内粘合有气囊，所述气囊和两个伸缩管的另一端均与两个支撑柱相连接，所述收卷板的顶部远离两个支撑柱位于水平中线上等距焊接有两个固定管，两个所述固定管的对应面上贯穿设置有整平杆，两个所述固定管的内壁上位于整平杆的上方焊接有固定板，所述固定板的底部中心处位于两个固定管内焊接有弹簧，所述弹簧的另一端与整平杆相焊接，所述整平杆的底部中心处位于两个固定管内焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与两个固定管的内壁相焊接，两个所述固定管的对应侧壁上位于整平杆的下方焊接有整平块。

进一步的，所述收卷板的顶部位于直杆的另一侧焊接有两个限位管，两个所述限位管的顶部沿竖直方向贯穿设置有两个移动杆，两个所述移动杆的底部位于两个限位管内焊接有滑块，两个所述移动杆的另一端焊接有横杆。

进一步的，所述直杆位于两个支撑柱外的一端焊接有圆盘，且圆盘的另一侧位于边缘处焊接有把手。

进一步的，所述直杆的外壁上位于两个支撑柱之间套设有两个限位块。

进一步的，两个所述限位块的竖直截面为圆形结构，且两个限位块的外壁上贯穿设置有螺纹杆。

进一步的，两个所述支撑柱的顶部的竖直截面为半圆形结构。

进一步的，两个所述固定管的对应侧壁上沿竖直方向开设有滑槽。