[实用新型]燃油箱用集成法兰盘有效
申请号: | 201821492786.3 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208896863U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 陈刚;张明忠;张曦 | 申请(专利权)人: | 重庆万力联兴实业(集团)有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 409100 重庆市石*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰盘体 压力传感器 安装孔 燃油箱 本实用新型 法兰盘 回油口 伸入 汽车耗油量 汽车燃油箱 节能环保 汽车油箱 燃油蒸发 实时监控 出油口 感应端 连通 贯穿 排放 | ||
本实用新型公开了一种燃油箱用集成法兰盘,包括固定在燃油箱上的法兰盘体,法兰盘体上设有出油口和回油口;所述法兰盘体上开设有第一安装孔,第一安装孔内设有OBD压力传感器;OBD压力传感器贯穿法兰盘体,且OBD压力传感器的感应端伸入燃油箱内;法兰盘体上还开设有第二安装孔;第二安装孔内安装有FLVV阀;FLVV阀伸入燃油箱内部,且与所述回油口连通。本实用新型通过在法兰盘体上设置OBD压力传感器和FLVV阀,能够实现对汽车燃油箱的实时监控;能够控制汽车油箱在高压情况下的燃油蒸发及排放;降低汽车耗油量,节能环保。
技术领域
本实用新型涉及燃油泵领域,具体涉及一种燃油箱用集成法兰盘。
背景技术
燃油泵总成是通过法兰盘安装在燃油箱上,燃油箱通过燃油泵将的燃油运输到汽车的燃油系统中。但是,传统的燃油箱具有如下问题:
1.不能时时监控汽车油箱内燃油压力,在压力过高时会加速燃油蒸汽蒸发排放,对大气造成污染,也有燃烧的安全隐患。
2.不能解决汽车加油时对油箱燃油容积精确地统计,也不能把油箱排放的燃油蒸汽进行再利用,从而对大气造成污染,汽车油耗相对偏高,且汽车排出的油蒸气也有燃烧的风险。
3.不能防止汽车在翻车后,燃油箱泄漏燃油的情况。汽车发生车祸时,如果燃油泄漏,会污染环境,且存在燃烧爆炸的风险。
实用新型内容
本实用新型通过在法兰盘体上设置的FLVV阀能够实现对汽车燃油箱的实时监控;能够控制汽车油箱在高压情况下的燃油蒸发及排放;降低汽车耗油量,节能环保。
本实用新型的技术方案为:
一种燃油箱用集成法兰盘,包括固定在燃油箱上的法兰盘体,法兰盘体上设有出油口和回油口;所述法兰盘体上开设有第一安装孔,第一安装孔内设有OBD压力传感器;OBD压力传感器贯穿法兰盘体,且OBD压力传感器的感应端伸入燃油箱内;法兰盘体上还开设有第二安装孔;第二安装孔内安装有FLVV阀;FLVV阀伸入燃油箱内部,且与所述回油口连通。
采用本实用新型的技术方案,通过在法兰盘上安装的OBD压力传感器,使OBD压力传感器的感应端伸入燃油箱体内,驾驶人员能够对车辆燃油箱内压力变化进行时时监控,当压力过高时压力传感器会报警提醒驾驶人员,并降低汽车燃油箱压力,防止燃油箱因压力过高,造成燃油蒸汽的蒸发排放过快,从而减少大气的污染和燃油的消耗。安装在法兰盘上的FLVV阀能够精确监控燃油箱的可用容积;清楚燃油的余量。FLVV阀排出的燃油蒸汽经过回油口进入汽车碳管里,能够实现回收再利用的目的,降低了汽车燃油消耗和汽车尾气排放,更加环保。将OBD压力传感器和FLVV阀集成到法兰盘体上,其结构紧凑,能够节省安装空间。
优选的,所述法兰盘体上还设有GVV翻车阀,GVV翻车阀伸入燃油箱内部,且GVV翻车阀分别与所述出油口和所述回油口连通。在车辆在大角度倾斜或侧翻时,能够防止燃油泄漏;能够作为燃油蒸汽泄压的出口。GVV翻车阀与FLVV阀配合使用,能够精确调控燃油箱中的压力,保证汽车工作的稳定性。
本实用新型的有益效果为,能够实现对汽车燃油箱的实时监控;能够控制汽车油箱在高压情况下的燃油蒸发及排放;降低汽车耗油量,节能环保;防止油箱燃油翻车泄漏;工作稳定;安装方便,且结构紧凑,节省安装空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视结构示意图。
图中,法兰盘体1,出油口2、回油口3、OBD压力传感器4、FLVV阀5、GVV翻车阀6。
具体实施方式
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