[实用新型]一种大型车换电站有效

专利信息
申请号: 201821493463.6 申请日: 2018-09-13
公开(公告)号: CN209037543U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 戴有发;吴小平;孙庆;卞怀鹏;金伟;娄海伟 申请(专利权)人: 博众精工科技股份有限公司
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215220 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 移载装置 定位导向装置 龙门框架 电池固定装置 电池充电 换电站 本实用新型 大型车 减小 工作效率高 电池夹具 上方移动 可固定 上移动 车身 电池
【说明书】:

本实用新型公开了一种大型车换电站,包括龙门框架、定位导向装置、移载装置和电池充电仓;所述龙门框架下方的端部设置有定位导向装置;所述龙门框架下方的中部设置有电池充电仓;所述电池充电仓内设置有电池固定装置至少有两个;所述龙门框架上方设置有移载装置;所述移载装置在定位导向装置和电池固定装置上方移动;所述移载装置的下方设置有电池夹具。本实用新型换电站的布局合理,换电过程简单,换电过程达到全自动作业,工作效率高;定位导向装置使得将车身在长度和宽度方向上定位,减小作业误差;移载装置可现在X、Y、Z三个方向上移动,工作范围广,减小使用的局限性;电池固定装置可固定电池,稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种大型电动汽车的电池自动换电站。

背景技术

随着汽车数量的大幅增加,对环境的污染日益严重,纯电动汽车以零排放低噪音的优势无可非议的受到全球的关注。我国把发展纯电动汽车定为国家战略,然而,阻碍纯电动汽车发展的瓶颈之一是动力电池的充电难题,国家大力扶持充电桩和充电站建设,大量的资金投入,而传统的充电站要建在城市密集区,高昂的城市土地地价和长时间充电等待导致了使用成本高,使用率很低;若使用快速充电对电池使用寿命大大降低,并且很不安全;再则各个电动汽车厂家都按照自己的规格设计电池,无法做到通用,对电池的维护和回收再利用增加了成本;若汽车需要跑长途,不知道偏远地方能否充电,这也导致了纯电动汽车的使用和推广难度加大;为了节省充电停留时间,一些电动汽车采用可拆卸的车载蓄电池。也就是说,电动汽车即将没电的时候在换电站将电量不足的旧蓄电池拆下,然后换上充满电量的新蓄电池,没电的蓄电池在换电站内进行充电然后供给其他电动汽车使用。这样一来,每辆电动汽车恢复电力只需要花费更换蓄电池的时间,而不需要充电等待时间,自然方便了司机。尤其是大型的电动汽车由于电池容量较大,电池充电等待的时间更长,自动化的大型车换电站则可以方便快捷的完成电池更换,大大节省了司机的等待时间,提高了工作效率。

发明内容

本实用新型目的是:提供一种更换大型汽车的换电站,尤其是一种布局合理,换电效率高,移栽工作范围广,安全可靠的全自动大型电动汽车换电站。

本实用新型的技术方案是:一种大型车换电站,包括龙门框架、定位导向装置、移载装置和电池充电仓;所述龙门框架下方的端部设置有定位导向装置;所述龙门框架下方的中部设置有电池充电仓;所述电池充电仓内设置有至少有两个电池固定装置;所述龙门框架上方设置有移载装置;所述移载装置在定位导向装置和电池固定装置上方移动;所述移载装置的下部设置有电池夹具。

优选的,所述定位导向装置包括轮胎导向架、定位机构和停放平台;所述轮胎导向架设置在停放平台的两侧,在车身宽度方向上进行导向定位;所述定位机构设置在轮胎导向架的前部,并在两侧的轮胎导向架之间;所述定位机构将车前轮进行定位。

优选的,所述移载装置包括X轴移动架、Y轴移动架和Z轴移动架;所述X轴移动架横跨在龙门框架上方;X轴驱动器驱动X轴移动架在龙门框架上方沿着X轴方向移动;所述Y轴移动架设置在X轴移动架上;Y轴驱动器驱动Y轴移动架在X轴移动架上沿着Y轴移动;所述Y轴移动架上竖直设置有Z轴移动架;Z轴驱动器驱动Z轴移动架沿着Z轴方向移动;所述Z轴移动架的下端设置有电池夹具。

优选的,所述Z轴驱动器上设置有齿轮;所述Z轴移动架上设置有齿条;所述Z轴移动架靠齿轮与齿条传送动力。

优选的,所述电池夹具包括固定支架、浮动架、夹爪机构、照相机构和电控部分;所述固定支架两侧设置有固定框;所述固定框上设置有升降杆;所述升降杆下方设置有浮动架;所述浮动架和固定框之间设置有电磁吸附器和磁吸块;所述浮动架和固定支架之间还设置有链悬挂结构;所述磁吸块与固定框脱离时,链悬挂结构承载浮动架为受力状态;所述浮动架的两边端部设置有夹爪机构;所述电控部分设置在固定支架上,控制夹爪机构、照相机构和电磁吸附器。

优选的,所述链悬挂结构的上方设置有碟簧浮动装置。

优选的,所述升降杆上设置有浮动导向机构。

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