[实用新型]机动车碟刹盘

说明书

本实用新型公开了机动车碟刹盘，包括第一碟刹外盘组件、第一摩擦环组件、碟刹内盘组件、第二摩擦环组件、第二碟刹外盘组件、螺杆、螺母和紧固垫片，所述碟刹内盘组件包括碟刹内盘本体、内盘中心孔、内盘安装环、内盘嵌槽、内盘定位孔、内盘第一散热孔、内盘第二散热孔、内盘第三散热孔和定位凹槽，所述碟刹内盘本体的中间开设有内盘中心孔，所述内盘中心孔的外侧焊接有内盘安装环，所述内盘安装环一侧对应两端均开设有内盘嵌槽，所述内盘安装环上等角度开设有内盘定位孔，所述碟刹内盘本体位于内盘安装环外侧圆周方向均匀开设有内盘第一散热孔，该碟刹盘，安装更换方便，使用过程中不易损坏。

技术领域

本实用新型涉及碟刹盘技术领域，具体为机动车碟刹盘。

背景技术

碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，碟刹盘在机动车中使用广泛，成为机车刹车系统的主流，现有技术中的机动车碟刹盘，一方面碟刹盘的安装更换比较麻烦，另一方面碟刹盘在使用过程中受到摩擦产生大的热量，碟刹盘易损坏，因此，设计机动车碟刹盘是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供机动车碟刹盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：机动车碟刹盘，包括第一碟刹外盘组件、第一摩擦环组件、碟刹内盘组件、第二摩擦环组件、第二碟刹外盘组件、螺杆、螺母和紧固垫片，所述碟刹内盘组件包括碟刹内盘本体、内盘中心孔、内盘安装环、内盘嵌槽、内盘定位孔、内盘第一散热孔、内盘第二散热孔、内盘第三散热孔和定位凹槽，所述碟刹内盘本体的中间开设有内盘中心孔，所述内盘中心孔的外侧焊接有内盘安装环，所述内盘安装环一侧对应两端均开设有内盘嵌槽，所述内盘安装环上等角度开设有内盘定位孔，所述碟刹内盘本体位于内盘安装环外侧圆周方向均匀开设有内盘第一散热孔，所述内盘第一散热孔一侧圆周方向均匀开设有内盘第二散热孔，所述内盘第二散热孔一侧圆周方向均匀开设有内盘第三散热孔，所述碟刹内盘本体上等角度开设有定位凹槽，所述内盘嵌槽内安装有第一摩擦环组件和第二摩擦环组件，所述第一摩擦环组件和第二摩擦环组件结构相同；

所述第一摩擦环组件包括摩擦环本体、摩擦环安装孔和摩擦环中心孔，所述内盘嵌槽内安装有摩擦环本体，所述摩擦环本体中间开设有摩擦环中心孔，所述摩擦环本体位于摩擦环中心孔外侧圆周方向均匀开设有摩擦环安装孔，所述摩擦环本体的一侧分别安装有第一碟刹外盘组件和第二碟刹外盘组件，所述第一碟刹外盘组件和第二碟刹外盘组件结构相同；

所述第一碟刹外盘组件包括碟刹外盘本体、外盘中心孔、外盘安装环、外盘安装槽、外盘定位孔、外盘第一散热孔、外盘第二散热孔、外盘第三散热孔和定位凸起，所述摩擦环本体的一侧安装有碟刹外盘本体，所述碟刹外盘本体的中间开设有外盘中心孔，所述外盘中心孔的外侧焊接有外盘安装环，所述外盘安装环一侧对应两端均开设有外盘安装槽，所述外盘安装环上等角度开设有外盘定位孔，所述碟刹外盘本体位于外盘安装环外侧圆周方向均匀开设有外盘第一散热孔，所述外盘第一散热孔一侧圆周方向均匀开设有外盘第二散热孔，所述外盘第二散热孔一侧圆周方向均匀开设有外盘第三散热孔，所述碟刹外盘本体上等角度开设有定位凸起。

进一步的，所述外盘定位孔、摩擦环安装孔和内盘定位孔内安装有螺杆，所述螺杆的一端安装有螺母，所述螺母的底部通过紧固垫片与碟刹外盘本体连接。

进一步的，所述外盘定位孔彼此之间角度为90°，所述内盘定位孔彼此之间角度为90°，所述外盘定位孔、摩擦环安装孔和内盘定位孔相配合。

进一步的，所述内盘第一散热孔、内盘第二散热孔和内盘第三散热孔分别和外盘第一散热孔、外盘第二散热孔和外盘第三散热孔对称设置。

进一步的，所述定位凸起与定位凹槽相配合，且通过定位凸起通过焊接与碟刹外盘本体连接。

进一步的，所述外盘中心孔、摩擦环中心孔和内盘中心孔大小相同，且同轴线设置。