[实用新型]一种风叶极限寿命测试箱

说明书

本实用新型公开了一种风叶极限寿命测试箱，包括箱体、防爆内箱、大功率电机、风叶以及真空泵，所述箱体的内壁上设有防爆内箱，箱体的一侧安装有防爆门，箱体远离防爆门的一侧安装后封板，所述箱体的顶部安装有顶封板，所述箱体的内部电机架上安装的大功率电机通过高强度皮带连接变速轴承，变速轴承通过磁悬浮轴承安装风叶，风叶通过风叶固定件和螺丝固定安装在磁悬浮轴承上，所述箱体的内部还安装有位于大功率电机一侧的真空泵，箱体的内部上端还安装有大功率电机变频器，箱体的正面安装电源。本实用新型加强真空内箱，保证风叶寿命高速运转过程中造成的破坏力，降低风叶转坏时的危险影响。

技术领域

本实用新型涉及型车辆发动机散热风叶寿命测试技术领域，具体为一种风叶极限寿命测试箱。

背景技术

现有技术：目前大型车发动机散热风叶寿命测试，由于电机转速局限性勉强只能转至2800转/M左右。存在如下缺陷：1、该转速不能有效的体现测试风叶性能，高海拔使用环境模拟测试由于区域性局限性比较大；2、电机扭矩有限，无法达到高转速，只能满足正常使用转数范围；3、一旦风叶测试失败的破坏力很大，对测试员工心理影响力极大，没有安全感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风叶极限寿命测试箱，本实用新型解决了风叶测试时仅仅只能在常压下进行的环境局限性问题，解决普通电机转速无法升高的问题，加强真空内箱，保证风叶寿命高速运转过程中造成的破坏力，降低风叶转坏时的危险影响，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风叶极限寿命测试箱，包括箱体、防爆内箱、大功率电机、风叶以及真空泵，所述箱体的内壁上设有防爆内箱，箱体的一侧安装有防爆门，箱体远离防爆门的一侧安装后封板，所述箱体的顶部安装有顶封板，所述箱体的内部电机架上安装的大功率电机通过高强度皮带连接变速轴承，变速轴承通过磁悬浮轴承安装风叶，风叶通过风叶固定件和螺丝固定安装在磁悬浮轴承上，所述箱体的内部还安装有位于大功率电机一侧的真空泵，箱体的内部上端还安装有大功率电机变频器，箱体的正面安装电源。

优选的，所述变速轴承为1：2变速轴承。

优选的，所述大功率电机变频器与大功率电机电性连接。

优选的，所述电源分别为大功率电机、真空泵和大功率电机变频器供电。

优选的，所述防爆内箱采用壁厚为10mm的304不锈钢板材制成。

优选的，所述顶封板的表面开设了多个散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的风叶极限寿命测试箱，箱体、防爆内箱、防爆门、后封板以及顶封板形成一个强硬密封箱体，使箱体内部环境能承受真空环境压力，采用真空泵将1450L箱体内部环境从大气环境降低至真空状态，解决了风叶测试时仅仅只能在常压下进行的环境局限性问题。

2、本实用新型提供的风叶极限寿命测试箱，大功率电机通过高强度皮带驱动变速轴承转动，通过外部1:2变速轴承转动后通过磁悬浮轴承驱动风叶在真空箱体内高速转动进行风叶转速测试，使转速提升至8000转/M到12000 转/M，大大高于现有普通测试数据，以此解决普通电机转速无法升高的问题。

3、本实用新型提供的风叶极限寿命测试箱，防爆内箱采用壁厚为10mm 的304不锈钢板材制成，304不锈钢具有较高的韧性，使其完全可以承受8000 转风叶断裂时产生的冲击力，并且完好无损，以此解决现有技术中风叶断裂时产生碎片甩飞的危险性，保证风叶寿命高速运转过程中造成的破坏力，降低风叶转坏时的危险影响，降低测试人员心理影响力。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的顶封板结构示意图；