[实用新型]一种改进的汽车电子测试试验桌

说明书

本实用新型公开了一种改进的汽车电子测试试验桌，包括接地桌面、测试设备、支撑条、铜条、吸波板和测试天线，所述接地桌面的四周的墙壁上设有吸波板，所述接地桌面上端设有测试装置，所述接地桌面后侧安装铜条，所述铜条的另一侧连接墙壁，所述铜条下侧中心设有支撑条，所述支撑条的另一端与接地桌面桌腿上的固定孔位卡扣连接，所述接地桌面前端设有测试天线，通过在铜条的下端设置支撑条，通过支撑条的支撑减轻铜条的受力，通过在接地桌面的桌腿上设置固定孔位，用来对铜条提供不同程度的作用力，防止铜条由于本身的重量造成的下垂、变形等问题。

技术领域

本实用新型涉及电子测试试验桌技术领域，具体为一种改进的汽车电子测试试验桌。

背景技术

汽车电子产品所要求的高质量、高可靠性对汽车电子产品研发、测试、验证、生产、质量控制和成本控制以及售后维护等各个环节都提出了很高的要求，产品周期内的各个环节中对测试和验证的需求急剧增长，对测试设备的大量投入以及相关人员的技术培训工作的压力也成为快速提升公司产品质量、降低运营成本过程中的一个不可忽视的问题，整车厂的众多零部件供应商都对此予以高度重视，然而，各厂商对国家新能源汽车相关标准知之甚少，整车厂为了能够快速通过EMC测试，通常需要召集涉及电机电控和车载电器的各供应商共同磋商，但在整车处理上，如何采取经济简便又切实可行的措施，成了考验各厂家的试金石，因在汽车电子零部件测试标准中，试验桌与壳体、吸波板的距离都有详细的规定，所以试验桌与壳体之间的连接铜条会有一定的长度，而铜条因本身的重量，长时间后会发生下垂、变形等问题，影响接地性能，甚至影响测试结果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的汽车电子测试试验桌，通过在铜条的下端设置支撑条，通过支撑条的支撑减轻铜条的受力，通过在接地桌面的桌腿上设置固定孔位，用来对铜条提供不同程度的作用力，防止铜条由于本身的重量造成的下垂、变形等问题，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种改进的汽车电子测试试验桌，包括接地桌面、测试装置、支撑条、铜条、吸波板和测试天线，所述接地桌面的四周的墙壁上设有吸波板，所述接地桌面上端设有测试装置，所述接地桌面后侧安装铜条，所述铜条的另一侧连接墙壁，所述铜条下侧中心设有支撑条，所述支撑条的另一端与接地桌面桌腿上的固定孔位卡扣连接，所述接地桌面前端设有测试天线；

所述测试装置包括电源、调幅器、负载、监控设备、第一注入钳、绝缘衬垫、EUT、干扰信号源和第二注入钳，所述电源通过导线与前端两个调幅器电连接，所述调幅器前端通过导线与负载电连接，所述负载的左端通过导线与接地桌面外侧的监控设备电连接，所述负载的下侧通过导线与第一注入钳电连接，所述第一注入钳前端的导线上设有一层绝缘衬垫，所述绝缘衬垫的前端通过导线电连接第二注入钳，所述第二注入钳上端通过导线电连接EUT，所述第二注入钳右端通过导线电连接干扰信号源，所述第一注入钳与第二注入钳之间由导线互相电连接。

优选的，所述支撑条采用木质材质制成。

优选的，所述支撑条采用上下两根的形式固定在桌脚上，形成稳固的三角形结构。

优选的，所述监控设备和干扰信号源设置在房间的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型改进的汽车电子测试试验桌在铜条接地工作时，由于铜条的大部分长时间处于悬空状态，可能会导致铜条从中间部位开始下垂或产生形变，本实用新型改进的汽车电子测试试验桌，通过在铜条的下端设置支撑条，通过支撑条的支撑减轻铜条的受力，通过在接地桌面的桌腿上设置固定孔位，支撑条固定在不同的孔位时，铜条受到不同程度的支撑作用力，避免铜条由于本身的重量造成的下垂、变形等问题。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的接地桌面侧视图；