[实用新型]一种隧道爆破开挖施工车有效
| 申请号： | 201821495116.7 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN208858356U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 杨大勇;徐明海;牛月峰;苗少轩;潘广旭 | 申请（专利权）人： | 中铁十八局集团建筑安装工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;F42D3/04;F42D1/00 |
| 代理公司： | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人： | 包晓静 |
| 地址： | 300222 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加固连杆 扶梯 横梯 本实用新型 可转动圆盘 爆破机构 水平转轴 隧道爆破 施工车 车体 开挖 投放 电动钻具 施工效率 准确定位 激光灯 炸药仓 横移 岩壁 支架 爆破 节约 灵活 施工 | ||
1.一种隧道爆破开挖施工车，其特征在于：包括炸药仓(12)、第一支座(19)、支架(2)、加固连杆(6)、扶梯(5)、横梯(8)，所述横梯(8)的下方设置有主体(7)，所述主体(7)的一侧设置有所述扶梯(5)，所述主体(7)的下方设置有所述加固连杆(6)，所述加固连杆(6)下方设置有可转动圆盘(10)，所述可转动圆盘(10)上设置有水平转轴(11)，所述水平转轴(11)的一侧设置有投放管(9)，所述投放管(9)上设置有电动钻具(20)，所述电动钻具(20)的一侧设置有激光灯(21)，所述激光灯(21)的一侧设置有炸药包传递杆(22)，所述水平转轴(11)的下方设置有第一伸缩液压缸(18)，所述第一伸缩液压缸(18)的一侧设置有第二伸缩液压缸(13)，所述第二伸缩液压缸(13)下方设置有第二支座(14)，所述第二支座(14)的一侧设置有所述第一支座(19)，所述第一支座(19)的下方设置有支撑板(17)，所述支撑板(17)的一侧设置有滑轨(16)，所述滑轨(16)的一侧设置有滑移轨道(15)，所述滑移轨道(15)的一侧设置有所述炸药仓(12)，所述滑移轨道(15)的另一侧设置有电源(4)，所述电源(4)的下方设置有车架(3)，所述车架(3)的下方设置有所述支架(2)，所述支架(2)的下方设置有移动轮(1)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破开挖施工车，其特征在于：所述横梯(8)、所述扶梯(5)与所述主体(7)之间通过焊接连接，所述电源(4)与所述主体(7)之间通过螺栓连接，所述炸药仓(12)与所述主体(7)之间通过焊接连接，所述加固连杆(6)与所述主体(7)之间通过焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道爆破开挖施工车，其特征在于：所述投放管(9)与所述可转动圆盘(10)之间通过螺栓连接，所述电动钻具(20)与所述投放管(9)之间通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道爆破开挖施工车，其特征在于：所述第一支座(19)与所述第一伸缩液压缸(18)通过转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道爆破开挖施工车，其特征在于：所述滑轨(16)与所述滑移轨道(15)之间通过滑动连接，所述滑移轨道(15)与所述车架(3)之间通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道爆破开挖施工车，其特征在于：所述车架(3)与所述支架(2)之间通过焊接连接，所述支架(2)与所述移动轮(1)之间通过轴承连接。
7.根据权利要求1所述的一种隧道爆破开挖施工车，其特征在于：所述第一支座(19)与所述支撑板(17)之间通过焊接，所述可转动圆盘(10)与所述第一伸缩液压缸(18)之间通过转动连接，所述水平转轴(11)与所述可转动圆盘(10)之间通过转动连接。
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