[实用新型]一种防水涂料运输用防泼洒的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种防水涂料运输用防泼洒的固定装置，包括主体、固定套和卡合槽，所述主体右侧通过键连接有旋转轴，且旋转轴上端通过键连接有卡合盖，所述固定套包裹于主体外侧，且固定套左侧焊接固定有固定块，所述固定块内部开设有连接孔，且连接孔内部包裹安置有固定螺栓，所述固定块下端设置有卡合块，且卡合块下端焊接固定有第一底座。该防水涂料运输用防泼洒的固定装置，防水涂料运输时设置有固定装置对装有防水涂料的主体进行固定，防水涂料在运输过程中不易出现泼洒现象，避免运输中防水涂料的浪费，且不会有泼洒出的防水涂料，避免运输后需对地面进行清洁处理，节约不必要的人力成本。

技术领域

本实用新型涉及防水涂料运输固定装置技术领域，具体为一种防水涂料运输用防泼洒的固定装置。

背景技术

丙烯酸防水涂料是以纯丙烯酸聚合物乳液为基料，加入其他添加剂而制得的单组份水乳型防水涂料，防水涂料经固化后形成的防水薄膜具有一定的延伸性、弹塑性、抗裂性、抗渗性及耐候性，能起到防水、防渗和保护作用，防水涂料有良好的温度适应性，操作简便，易于维修与维护。

市场上的防水涂料运输时无固定装置对装有防水涂料的主体进行固定，防水涂料在运输过程中易出现泼洒现象，十分浪费，且泼洒出的防水涂料难以清理，耗费人力成本较大，且在运输中不设置减震结构，无法缓冲防水涂料运输用的固定装置受到的震动，亦易造成防水涂料的泼洒，不能实现防水涂料的多向运输，在进行上下运输时，大多只能通过人力搬运实现，使用的人力成本较大的问题，为此，我们提出一种防水涂料运输用防泼洒的固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水涂料运输用防泼洒的固定装置，以解决上述背景技术中提出的市场上的防水涂料运输时无固定装置对装有防水涂料的主体进行固定，防水涂料在运输过程中易出现泼洒现象，十分浪费，且泼洒出的防水涂料难以清理，耗费人力成本较大，且在运输中不设置减震结构，无法缓冲防水涂料运输用的固定装置受到的震动，亦易造成防水涂料的泼洒，不能实现防水涂料的多向运输，在进行上下运输时，大多只能通过人力搬运实现，使用的人力成本较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水涂料运输用防泼洒的固定装置，包括主体、固定套和卡合槽，所述主体右侧通过键连接有旋转轴，且旋转轴上端通过键连接有卡合盖，所述固定套包裹于主体外侧，且固定套左侧焊接固定有固定块，所述固定块内部开设有连接孔，且连接孔内部包裹安置有固定螺栓，所述固定块下端设置有卡合块，且卡合块下端焊接固定有第一底座，所述第一底座下端设置有减震盒，且减震盒内侧焊接连接有弹簧，所述减震盒下端焊接连接有升降杆，且升降杆下端设置有液压杆，所述液压杆下端焊接固定有第二底座，且第二底座下端焊接连接有万向轮，所述第二底座左侧焊接固定有推杆，所述卡合槽开设于卡合块内部。

优选的，所述卡合盖通过旋转轴与固定套构成旋转结构，且其旋转范围为0-180°。

优选的，所述固定套的内侧形状结构与主体的外侧形状结构完全吻合，且固定套的横向中心线与主体的横向中心线完全重合。

优选的，所述固定螺栓贯穿于固定块和卡合块内部，且固定块通过固定螺栓与卡合块构成拆卸结构。

优选的，所述弹簧关于减震盒的内部呈矩形阵列式均匀分布，且减震盒的横截面形状为矩形。

优选的，所述升降杆通过液压杆与第二底座构成升降结构，且液压杆通过焊接与第二底座构成固定结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型防水涂料运输时设置有固定装置对装有防水涂料的主体进行固定，防水涂料在运输过程中不易出现泼洒现象，避免运输中防水涂料的浪费，且不会有泼洒出的防水涂料，避免运输后需对地面进行清洁处理，节约不必要的人力成本。