[实用新型]一种外后视镜镜片调节装置

说明书

本实用新型公开了一种外后视镜镜片调节装置，包括外后视镜固定装置、外后视镜调节装置、试验台面。外后视镜固定装置包括底层滑块、上层滑块、第一连接板、立板、第二连接板、横板和两个外后视镜连接杆。外后视镜调节装置包括第一电机、第二电机、电机支架、夹具支架、仿手指夹具和配重。电机支架两端分别固定在第一电机和第二电机的输出轴上且第一电机水平布置、第二电机竖直布置；夹具支架的一侧固定在第一电机的输出轴上，另一侧安装有仿手指夹具。本实用新型提供的装置可以适应不同大小和角度的外后视镜，同时可以模拟人手对镜片进行上下左右调节，还能实时测量调节时力的大小从而判断被测试外后视镜镜片调节功能是否正常。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，尤其涉及一种外后视镜镜片调节装置。

背景技术

目前外后视镜镜片调节有两种类型，一种为镜片手动调节，一种为镜片电动调节。对于两种外后视镜，用户通常情况下都可在车内通过车内按钮或旋钮对外后视镜镜片进行上下左右调节。但是在一些特殊情况下，如冬天镜片冻住无法通过车内调节按钮或旋钮进行调节时，则需要在车外用手直接按压镜片对镜片进行上、下、左、右调节。用手直接对镜片上、下、左、右调节通常在整个车辆生命周期内会发生数百次，在调节过程中，人员暴露在低温下，影响人体的舒适度，同时，用人工测试时无法准确得知镜片上下左右调节需要的力的大小，无法对调节准确性进行判断。由于外后视镜属于车辆安全相关件，外后视镜的功能能否在车辆整个生命周期内正常工作而不损坏，关系整个外后视镜性能质量，外后视镜厂家及整车厂都需要对外后视镜该紧急功能进行有效的检测。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种模拟人手直接对外后视镜镜片进行上下左右调节的装置，该装置还可实时测量调节时力的大小从而判断调节功能是否正常。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种外后视镜镜片调节装置，包括外后视镜固定装置、外后视镜调节装置、试验台面；

所述外后视镜固定装置包括底层滑块、上层滑块、第一连接板、立板、第二连接板、横板和两个外后视镜连接杆；所述横板包括垂直部和水平部，所述垂直部与所述水平部垂直；所述两个外后视镜连接杆安装在所述横板的所述水平部上且所述两个外后视镜连接杆可以移动；

所述外后视镜调节装置包括第一电机、第二电机、电机支架、夹具支架、仿手指夹具；所述电机支架两端分别固定在所述第一电机和所述第二电机的输出轴上且所述第一电机水平布置、所述第二电机竖直布置；所述夹具支架的一侧固定在所述第一电机的所述输出轴上，另一侧安装有仿手指夹具。

进一步地，所述第一连接板安装于所述上层滑块上方、所述上层滑块安装于所述底层滑块上方，所述底层滑块和所述上层滑块分别包括两个导轨且所述底层滑块的两个导轨与所述上层滑块的两个导轨在空间上垂直。

进一步地，所述立板包括第一连接部、支撑部和第二连接部，所述第一连接部和所述支撑部垂直于所述第二连接部，所述第二连接部固定在所述第一连接板的上方，所述第二连接部上有两个圆弧槽，用于配合紧固件来改变所述立板的角度。

进一步地，所述横板的所述垂直部安装于所述第二连接板上，所述垂直部上有两个圆弧槽，用于配合紧固件来改变所述横板的角度。

进一步地，所述第一连接部的两侧分别开有一列孔，所述第二连接板安装在所述第一连接部上且通过所述孔实现上下位置调整。

进一步地，所述底层滑块和所述上层滑块还分别包括两个挡块，分别用于对所述上层滑块及所述第一连接板进行限位。

进一步地，所述横板的水平部的正反两个面上分别开设有一个槽且所述两个槽中间为中空，所述两个外后视镜连接杆分别安装在所述两个槽中。

进一步地，所述两个连接杆上开设有槽，用于配合紧固件固定外后视镜。